鐵路“網”上,盡顯責任與擔當
當前,做好返程客流的疫情防控工作,成為鐵路部門的首要任務。如濟南火車站在所有進出站通道安裝人體門式測溫儀,可快速測溫篩查,大大加快了旅客進出站速度。間隔半小時對廁所進行消殺,間隔1小時對站前廣場、進站通道、旅客候車區(qū)、出站口等區(qū)域全方位消殺。
每年的春運,都是對鐵路的一次大考,今年尤為如此。從春節(jié)前到現(xiàn)在,新冠肺炎疫情引起舉國上下的關注。以往春運,春節(jié)回家和節(jié)後返程的人在車站和火車上扎堆,鐵路工作者忙;今年春運,一場疫情來勢迅猛,全國都在阻止疫情擴散,鐵路工作者同樣是忙。
要保證春運的交通出行,鐵路週密的工作部署必不可少。防疫物資、設備等應急運輸,復工開工、人員調撥等等,都需要鐵路做好保障。在抗擊疫情的戰(zhàn)場上,鐵路工作者挺身而出,站好自己的每一班崗,對每一位進站旅客進行體溫測量,對站車進行全面消毒,對車上每一位有發(fā)熱癥狀的旅客進行應急處理……他們用堅守,為群眾出行築起一道道安全屏障。
在這場沒有硝煙的戰(zhàn)鬥裏,縱橫千里的鐵路網既是運輸生命網、又是疫情防控網,鐵路在具體工作中必須做實做細。一方面,鐵路應當把“網”扎得再結實一點。為了防止病毒週邊輸入,嚴格防護防控,人人都要成為監(jiān)管員,每位鐵路員工自身都要防範到位,不能疏漏。另一方面,鐵路還要把“網”織得再細密一點。體溫測量、物理隔離、噴霧消殺、防疫宣傳等各種措施細緻、再細緻,把疫情防控的漏洞堵實,堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
在疫情面前,四通八達的鐵路網,也是一把“雙刃劍”,給出行打開便利的同時,也應謹慎穩(wěn)妥,以全面紮實的舉措把病毒和疫情一網收盡、一網打盡。我們有信心:疫情終將退散,我們定會勝利。(李光明)