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我國(guó)穿江越海隧道科技達(dá)到世界領(lǐng)先水準(zhǔn)

2020-08-23 09:19:00
來(lái)源:新華網(wǎng)
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  新華社北京8月22日電(記者齊中熙)國(guó)際隧道和地下空間協(xié)會(huì)主席嚴(yán)金秀22日表示,我國(guó)穿江越海隧道科技已達(dá)到世界領(lǐng)先水準(zhǔn)。

  嚴(yán)金秀在穿江越海超大斷面盾構(gòu)隧道建造技術(shù)高端論壇上説,中國(guó)是世界上隧道數(shù)量最多、建設(shè)規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的國(guó)家。高速鐵路隧道技術(shù)體系已基本形成,穿江越海水下隧道建造技術(shù)、艱險(xiǎn)山區(qū)複雜地質(zhì)條件長(zhǎng)大隧道建造技術(shù)等取得很大進(jìn)展,隧道掘進(jìn)機(jī)研發(fā)與製造取得重大突破。

  中國(guó)中鐵隧道局集團(tuán)總工程師洪開(kāi)榮表示,以近日貫通的國(guó)內(nèi)最大直徑越海盾構(gòu)隧道——汕頭海灣隧道為例,這一隧道填補(bǔ)了國(guó)産盾構(gòu)水下大斷面隧道施工的空白,表明我國(guó)的大盾構(gòu)隧道建造技術(shù)和裝備製造技術(shù)取得了重要突破。

  汕頭海灣隧道于2015年2月開(kāi)工,2020年8月7日隧道雙線貫通,攻克了海底孤石、8度地震烈度區(qū)等世界級(jí)施工難題。

  此次高端論壇由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)等單位在北京主辦。

[責(zé)任編輯:李傑]

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