今年十一期間，京張高鐵、張呼高鐵以及京包客專呼包段組成的京包客運(yùn)專線，也迎來了首個國慶客流高峰。“坐著高鐵看中國”，我們來到內(nèi)蒙古自治區(qū)。

　　近年來，內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展變化巨大。而這些變化，離不開千千萬萬吃苦耐勞、一往無前的自治區(qū)人民。來認(rèn)識兩位優(yōu)秀代表。一位叫趙軍，現(xiàn)在是包鋼軌梁廠的首席技能大師，高鐵的許多鋼軌都出自他和工友們的高標(biāo)準(zhǔn)，工友評價他就是“為軋鋼而生的”； 另一位是駐村扶貧的幹部賀龍，一開始村民給他起了個外號——“侃貨”，他自己説，有些事“真是難，但不能半途而廢”。

　　趙軍：在家裏躺著不好嗎？但是軋鋼這件事兒一定要幹成

　　趙軍，53歲，在包鋼工作35年，包鋼軌梁廠首席技能大師。

　　在包鋼軌梁廠，提起趙軍，人人都會豎大拇指：天生就是軋鋼的。

　　記者：就喜歡呆在廠裏嗎？

　　包鋼股份軌梁廠首席技能大師 趙軍：哪喜歡呆在廠裏，在家裏躺著不好嗎？喜歡呆在廠裏，誰不知道在家裏躺著？

　　記者：那你為什麼一天至少十來個小時呆在廠裏？

　　包鋼股份軌梁廠首席技能大師 趙軍：廠子裏老是有點(diǎn)事兒，我這個人幹這個東西，老是想幹得完美，包括現(xiàn)在也是軋鋼，老是想軋到最漂亮。

　　今年，趙軍碰到了一個大難題：軌機(jī)工作時，鋼軌表面有時候會出現(xiàn)一些極細(xì)微凸起或凹陷，叫做“高低點(diǎn)”，它會使列車産生震動。由於高鐵越來越快，對高低點(diǎn)的要求越來越嚴(yán)。今年國家的最新標(biāo)準(zhǔn)，要求每100米鋼軌的高低點(diǎn)必須控制在0.3毫米以內(nèi)。

　　記者：廢了多少鋼？

　　包鋼股份軌梁廠首席技能大師 趙軍：廢了，那天算1000噸，1000多噸

　　記者：那你試驗(yàn)的過程當(dāng)中有壓力嗎？

　　包鋼股份軌梁廠首席技能大師 趙軍：有??！怎麼能沒有壓力呢？愁的，覺也睡不好，也合計(jì)不出來咋回事兒。

　　每一次失敗，就意味著所有的數(shù)據(jù)都得推倒重來。儘管家裏離廠子騎摩托車只要8分鐘，但趙軍卻經(jīng)常兩三天不回一趟家。

　　包鋼股份軌梁廠首席技能大師 趙軍：反正是，總結(jié)這個東西一定要幹成。

　　8個月，23次試驗(yàn)，1000多噸廢鋼，他們終於成功了。

　　記者：我聽説有的公司出高價挖你？

　　包鋼股份軌梁廠首席技能大師 趙軍：不去。

　　記者：為什麼？

　　包鋼股份軌梁廠首席技能大師 趙軍：一個我家在這，再一個在企業(yè)幹這麼多年了，練成這種水準(zhǔn)，企業(yè)也沒少花錢，這麼多年都是拿軌梁廠的財(cái)産練出來的，你不能説看的那頭給錢就去那不行，幹啥得講究點(diǎn)。

　　講究，絕不將就。老趙就靠著這股執(zhí)拗勁兒，換來了軌梁廠1000多員工對他的尊重。而老趙最在意的，還是高鐵軌道上的那0.3毫米。

　　包鋼股份軌梁廠首席技能大師 趙軍：咱們中國的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在中國鐵路重軌的標(biāo)準(zhǔn)，國際上絕對是最高的。

　　這高鐵可想了好幾年了，我説包頭生産這玩意到北京修一條，盼著盼著，這一修，坐兩趟了。坐下的時候感覺底下坐的是我生産的重軌，多好。

　　“侃貨”書記賀龍：有的事情做了半截，不能半途而廢

　　賀龍，36歲，外號“侃貨”，烏蘭察布興和縣朱家營村黨支部書記。

　　正趕上國慶，朱家營村按慣例在請五保戶們吃飯。別看現(xiàn)在賀龍跟村民們關(guān)係挺好，以前，他被大家起了個不咋好聽的外號——“侃貨”，這是當(dāng)?shù)胤窖裕馑际恰耙桓睢薄?/p>

　　烏蘭察布興和縣朱家營村駐村隊(duì)長兼黨支部書記 賀龍：因?yàn)槲以诤腿罕姕贤ㄟ^程中，説話也挺直，有的時候也挺粗魯。我感覺脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興，必須（先）要轉(zhuǎn)變老百姓的觀念，有的時候不得不和他們理論、爭吵。

　　為了養(yǎng)殖藏香豬，賀龍就沒少費(fèi)嘴皮子。內(nèi)蒙古養(yǎng)牛羊常見，養(yǎng)豬卻不常見。

　　烏蘭察布興和縣朱家營村駐村隊(duì)長兼黨支部書記 賀龍：有的時候確實(shí)等著看你笑話，這兩個傢夥能幹成啥？笑話你，有的人是不理解你。

　　村裏沒錢，買種豬只能靠賒賬；當(dāng)時又正好趕上鬧非洲豬瘟，賀龍別提多緊張了。

　　烏蘭察布興和縣朱家營村駐村隊(duì)長兼黨支部書記 賀龍：真是難，但是有的事情做了半截，不能半途而廢。

　　好不容易調(diào)回了種豬，到了冬天又是個坎兒。大夥兒都覺得小豬太瘦，挺不過冬天，建議他趕快殺掉。

　　烏蘭察布興和縣朱家營村駐村隊(duì)長兼黨支部書記 賀龍：一個人兩個人説不要緊，但説的人多了，就怕了嘛，就給殺了，比較可惜，20多頭。

　　當(dāng)時有兩頭小豬趁亂跑了出去，賀龍意外地發(fā)現(xiàn)，它們不但順利過了冬，而且還長得挺好。

　　烏蘭察布興和縣朱家營村駐村隊(duì)長兼黨支部書記 賀龍：這件事情給我的教訓(xùn)就是，只要你認(rèn)準(zhǔn)的事情，就要堅(jiān)持去做。這個地方為啥養(yǎng)藏香豬呢，依託荒山荒坡多。你看它們自己就上山了 。

　　賀龍堅(jiān)持下來了，村裏的藏香豬現(xiàn)在已經(jīng)小有名氣，供不應(yīng)求。而他看準(zhǔn)一個目標(biāo)不放棄的性格，也讓村民們深深記住了這個一根筋的“侃貨”書記。

　　烏蘭察布興和縣朱家營村駐村隊(duì)長兼黨支部書記 賀龍：其實(shí)你要是換位一想，沒困難要咱們幹啥，沒困難國家派咱們下來幹啥。只要你認(rèn)準(zhǔn)的事情你就要堅(jiān)持去做，按照總書記講的，人要乾大事，未必要當(dāng)大官。我就給我的定位是做點(diǎn)事情，實(shí)實(shí)在在做點(diǎn)事情。

　　坐著京張高鐵、張呼高鐵，來到內(nèi)蒙古大草原。

　　一路的風(fēng)景、一路的人，讓這個金秋有了“過年”的味道，也更真切感受到了經(jīng)歷過抗疫搏殺後山河無恙、勇敢奔跑的中國。

　　不論是萬里高鐵從無到有

　　還是決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)

　　都離不開千千萬萬

　　像趙軍、賀龍這樣的人

　　坐著高鐵看中國。在風(fēng)馳電掣的高鐵上，看成就更看奮鬥，看行穩(wěn)致遠(yuǎn)的中國，有更好的日子在後頭。