中國(guó)空間站在軌建造今年將完成(權(quán)威發(fā)佈)

　　本報(bào)記者 余建斌 《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2022年04月18日 第 02 版)

　　4月16日，神舟十三號(hào)航太員安全返回地面，神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。在4月17日國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)佈會(huì)上，中國(guó)載人航太工程辦公室主任郝淳等介紹了中國(guó)空間站建造進(jìn)展情況。

　　空間站建造和運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)已全面突破

　　郝淳介紹，中國(guó)空間站建造分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造兩個(gè)階段實(shí)施，分別規(guī)劃了6次飛行任務(wù)。其中，關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段主要任務(wù)目標(biāo)是全面突破和掌握空間站建造和運(yùn)營(yíng)相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。自2020年以來(lái)，先後成功實(shí)施了長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛，空間站天和核心艙，神舟十二號(hào)、神舟十三號(hào)載人飛船，天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船共6次飛行任務(wù)，均取得圓滿成功，完成了關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的任務(wù)目標(biāo)，為空間站建造階段任務(wù)實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　在空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段，包括航太員長(zhǎng)期在軌駐留的生活和工作保障技術(shù)、再生式環(huán)境控制和生命保障技術(shù)、大型柔性電池翼可驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)、機(jī)械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位技術(shù)等一系列技術(shù)都得到了突破，為後續(xù)空間站的建設(shè)攻克了技術(shù)難關(guān)。同時(shí)完善了任務(wù)的組織指揮體系，建立了載人飛船應(yīng)急發(fā)射機(jī)制和航太員應(yīng)急返回搜救機(jī)制等，保證航太員在軌安全和空間站穩(wěn)定運(yùn)作；初步建立了有中國(guó)特色的載人航太運(yùn)營(yíng)管理體系；取得了高水準(zhǔn)的空間科學(xué)研究成果和顯著的綜合效益。包括利用核心艙上的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)施，開(kāi)展了以無(wú)容器和高微重力實(shí)驗(yàn)為主要內(nèi)容的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，取得了一大批具有世界水準(zhǔn)的成果。

　　我國(guó)已完全具備航太員長(zhǎng)期飛行駐留保障能力

　　中國(guó)載人航太工程航太員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、中國(guó)航太員科研訓(xùn)練中心研究員黃偉芬介紹，神舟十三號(hào)飛行乘組圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄。3名航太員在軌飛行期間身體和心理狀態(tài)良好，協(xié)同配合默契、工作緊張有序、生活豐富多彩、任務(wù)完成出色，經(jīng)受住了身心考驗(yàn)以及完成任務(wù)各方面的能力考驗(yàn)。進(jìn)一步驗(yàn)證了我國(guó)航太員選拔訓(xùn)練技術(shù)的科學(xué)有效，同時(shí)也表明我國(guó)已完全具備了航太員長(zhǎng)期飛行駐留保障能力，為後續(xù)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)，積累了更為豐富和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

　　神舟十三號(hào)順利返回後，目前在軌的是天和核心艙與天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船組合體，狀態(tài)正常，在軌各項(xiàng)運(yùn)作參數(shù)穩(wěn)定。

　　中國(guó)載人航太工程空間站系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員楊宏院士介紹，核心艙在軌運(yùn)作將近一年時(shí)間裏，順利完成了與兩艘載人飛船和兩艘貨運(yùn)飛船的交會(huì)對(duì)接等一系列任務(wù)，功能性能優(yōu)於設(shè)計(jì)。神舟十二號(hào)和神舟十三號(hào)兩個(gè)乘組駐留期間，天和核心艙的再生生保系統(tǒng)為航太員提供良好的載人環(huán)境，滿足航太員在軌的物質(zhì)代謝需求。大型柔性太陽(yáng)電池翼及其電源技術(shù)，持續(xù)為核心艙及其組合體提供了能源，發(fā)電能力超出了設(shè)計(jì)預(yù)期，在出艙活動(dòng)、交會(huì)對(duì)接、機(jī)械臂轉(zhuǎn)位等能源需求較大的任務(wù)中提供了充足的能源供給。機(jī)械臂在整個(gè)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段任務(wù)中發(fā)揮了重要的作用，完成了航太員出艙、轉(zhuǎn)位貨運(yùn)飛船以及艙外狀態(tài)巡檢等多項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。

　　北京航太飛行控制中心空間站任務(wù)總師孫軍表示，通過(guò)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的實(shí)踐和技術(shù)積累，已掌握和初步驗(yàn)證了空間站組裝建造階段的核心關(guān)鍵飛控技術(shù)。同時(shí)，為穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)空間安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)空間站平臺(tái)設(shè)備、航太員健康等狀態(tài)進(jìn)行全時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)空間環(huán)境、空間目標(biāo)碰撞等情況加強(qiáng)監(jiān)視預(yù)警，採(cǎi)取必要的規(guī)避措施。今年2月以來(lái)，已向全世界公佈空間站運(yùn)作軌道，供世界各航太實(shí)體進(jìn)行碰撞預(yù)警計(jì)算。

　　神舟十四號(hào)載人飛船將於6月發(fā)射

　　郝淳表示，2022年是完成空間站建造的決戰(zhàn)決勝之年，又恰逢中國(guó)載人航太工程立項(xiàng)實(shí)施30週年。建造中國(guó)空間站，建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室是實(shí)現(xiàn)載人航太工程“三步走”戰(zhàn)略的重要目標(biāo)，是建設(shè)航太強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)誌。

　　隨著空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的圓滿完成，工程正式進(jìn)入空間站建造階段。

　　根據(jù)任務(wù)安排，今年將完成中國(guó)空間站的在軌建造，共計(jì)劃實(shí)施6次飛行任務(wù)，分別是：5月發(fā)射天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船；6月發(fā)射神舟十四號(hào)載人飛船，神舟十四號(hào)飛行乘組由3名航太員組成，將在軌駐留6個(gè)月；7月發(fā)射空間站問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙；10月發(fā)射空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙。空間站的3個(gè)艙段將形成“T”字基本構(gòu)型，完成中國(guó)空間站的在軌建造；之後，還將實(shí)施天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)。神舟十五號(hào)飛行乘組由3名航太員組成，這3名航太員在軌和神舟十四號(hào)的航太員完成輪換後，將在軌工作和生活6個(gè)月。

　　目前，空間站其他兩個(gè)艙段——問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙研製進(jìn)展順利?？臻g站建造完成後，兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙將是航太員在軌主要的工作場(chǎng)所，在兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙裏都可開(kāi)展密封艙內(nèi)和密封艙外的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。

　　空間站完成在軌建造以後，將轉(zhuǎn)入為期10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段?？臻g站建成後，初步計(jì)劃是每年發(fā)射兩艘載人飛船和兩艘貨運(yùn)飛船。航太員要長(zhǎng)期在軌駐留，開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，並對(duì)空間站進(jìn)行照料和維護(hù)。還將研製新一代載人運(yùn)載火箭和新一代載人飛船。新一代載人飛船綜合能力也將大幅提升，可搭載7名航太員，上行和下行載荷能力大幅度提高。同時(shí)，還考慮研發(fā)空間站的擴(kuò)展艙段，為進(jìn)一步支援在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)和為航太員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件。

　　空間站這10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段，還將利用空間站艙內(nèi)安排的科學(xué)實(shí)驗(yàn)櫃和艙外大型載荷設(shè)施，開(kāi)展更大規(guī)模的空間研究實(shí)驗(yàn)和新技術(shù)試驗(yàn)。特別是明年計(jì)劃發(fā)射我國(guó)首個(gè)大型空間巡天望遠(yuǎn)鏡，開(kāi)展廣域巡天觀測(cè)，在宇宙結(jié)構(gòu)形成和演化、暗物質(zhì)和暗能量、係外行星與太陽(yáng)系天體等方面開(kāi)展前沿科學(xué)研究。

　　郝淳表示，中國(guó)空間站計(jì)劃實(shí)施的投資規(guī)?？傮w適中，一直保持著與國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體水準(zhǔn)相適應(yīng)的節(jié)奏。載人航太工程走出了一條符合中國(guó)國(guó)情、投入較少、發(fā)展較快、成果較多、可持續(xù)的、富有中國(guó)特色的發(fā)展道路。中國(guó)載人航太的發(fā)展始終堅(jiān)持和平利用、平等互利、共同發(fā)展的原則。未來(lái)，中國(guó)載人航太也將會(huì)從近地空間走向地月空間，進(jìn)而邁向深空。在進(jìn)行空間站研製建設(shè)的同時(shí)，也開(kāi)展了載人月球探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證。