民間環(huán)保組織發(fā)佈報告：公共單車租賃陷惡性迴圈

　　22日是全國第四個無車日。昨天，民間環(huán)保組織自然之友發(fā)佈調(diào)研報告。該報告認為，公共單車租賃已陷入惡性迴圈，網(wǎng)點少、經(jīng)營模式低效、政府扶持有限等制約公共自行車發(fā)展。

　　該調(diào)研顯示，55.9%受訪市民認為租車點的多少是決定是否租自行車的主因。數(shù)據(jù)顯示，貝科藍圖租車公司的網(wǎng)點在奧運期間有190多個，後來陸續(xù)撤銷，目前縮減到十幾個。該公司負責人説：“依靠租賃收入無法支付員工工資、場地租金。減少網(wǎng)點是節(jié)約開支的唯一方法”。

　　該調(diào)研報告還對公共自行車的發(fā)展提出建議。首先，呼籲相關(guān)部門儘快出臺北京慢行公交系統(tǒng)規(guī)劃。其次，鼓勵以群眾為基礎(chǔ)的自行車出行文化，儘量考慮通過民間組織召集活動。此外，自行車道應(yīng)與機動車道隔離，取消路側(cè)停車位。

　　探訪

　　景區(qū)網(wǎng)點“硬撐”

　　昨日，在鼓樓地鐵站，貝科藍圖單車租賃網(wǎng)點人員説，一天只租出5輛自行車。一份通知貼在該網(wǎng)點，稱9月1日開始停辦年卡。工作人員説，由於靠近後海、鼓樓，還能維持。而在建國門地鐵口，管理存車的人員説，網(wǎng)點早就撤了。(記者底東娜)

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