7月15日去買火車票，發(fā)現(xiàn)西安火車站內(nèi)十余臺自動售（?。┢睓C的“售”字被貼住，售票功能也被取消，只能取票。市民劉先生提出質(zhì)疑：便民設(shè)施為啥不便民了？（7月17日《華商報》）

　　網(wǎng)路購票後，再到車站取票機前刷身份證，瞬間取票，方便快捷，少了排隊等待之苦。如今，西安火車站給取票機增設(shè)了售票功能，不但可以網(wǎng)購取票，還能當(dāng)場自助購票、售票，進一步分流排隊購票的乘客，這當(dāng)然是服務(wù)的進步，值得點讚。

　　然而，令人遺憾的是，從7月15日開始，自動售（?。┢睓C的售票功能被限制，只取不售，讓一些想當(dāng)場購票的乘客望“機”興嘆。西安鐵路部門解釋，售票功能平時是可以正常使用的，僅在節(jié)假日限制，因為節(jié)假日的客流量大，購票乘客數(shù)量多。既然節(jié)假日乘客的購票需求量大，售取一體機更應(yīng)當(dāng)快馬加鞭，減緩窗口排隊購票的壓力啊，怎麼能限制售票功能呢？西安鐵路部門的解釋，怎麼看都像南轅北轍。

　　或許，售取一體機的售票功能流程麻煩，不如窗口售票人員熟練，乘客不易操作?？墒?，束之高閣就能提高乘客操作一體機售票功能的技能嗎？顯然不能。事實上，只要有服務(wù)人員在一旁指導(dǎo)，乘客會慢慢掌握操作流程，並提高購票效率的。機械化時代，機器代替人來提高工作效率是最佳選擇，也是社會科技的必然發(fā)展趨勢，因此，西安火車站讓自助售票機享受“節(jié)假日”，委實令人費解。那麼，該如何解釋西安火車站停擺售票功能呢？竊以為，或許是因為西安鐵路部門怕安排工作人員引導(dǎo)乘客購票吧。

　　很顯然，該休閒的是人，而非機器。升級了取票機機器，就該讓它物盡其用，滿足一部分乘客在機器購票的需求，這樣不但降低了窗口售票人員的工作量，也減緩了乘客排隊購票的焦慮。據(jù)悉，西安火車站的收取一體機很少出毛病，那麼，何不讓它們盡心盡力地服務(wù)乘客呢？先期投入一定的人力成本，引導(dǎo)乘客通過機器購票，就是為了日後提高效率，又何必可？當(dāng)然，如果升級售取一體機僅僅是為了面子光，而不是誠心誠意地服務(wù)乘客，就另當(dāng)別論了。(黃齊超)