近期,受極端不利氣象條件疊加本地污染源排放和外來沙塵輸入的綜合影響,10月31日以來蘭州環(huán)境空氣品質(zhì)已連續(xù)19天污染。在繼11月10日啟動大氣污染橙色預(yù)警之後,蘭州20日淩晨將啟動機(jī)動車單雙號24小時限行措施,並實行限行期間市區(qū)公交車免費乘坐,出“重拳”保衛(wèi)“蘭州藍(lán)”。

　　19日,蘭州市大氣污染應(yīng)急指揮部副指揮邢力峰在此間舉行的新聞發(fā)佈會上對實行機(jī)動車單雙號24小時限行的措施作了發(fā)佈。

　　截至11月18日,主要受1986年以來同期首次出現(xiàn)的三次冬季沙塵以及本地?fù)P塵、機(jī)動車尾氣和焚燒污染等綜合影響,蘭州可吸入顆粒物(PM10)、細(xì)顆粒物(PM2.5)、二氧化氮(NO2)濃度均有所上升,成為影響空氣品質(zhì)的前三位重要污染物,對空氣品質(zhì)影響程度最重,對公眾健康影響最大。

　　目前蘭州已持續(xù)開展揚塵和居民小火爐集中整治工作,但機(jī)動車燃油燃燒造成的尾氣污染尚未得到有效控制,成為近期NO2和PM2.5連續(xù)超標(biāo)的重要原因之一,而且機(jī)動車尾氣為低空排放,更加不易擴(kuò)散,極易快速累積並形成明顯的污染帶,加之污染層處於公眾主要活動空間,對公眾健康影響更加明顯。

　　邢力峰介紹,據(jù)蘭州市氣象局預(yù)測,近期蘭州將繼續(xù)靜穩(wěn)、逆溫,空氣污染氣象條件預(yù)報等級維持在4至5級,除18日晚至20日期間受外來沙塵天氣影響外,地面風(fēng)速小、逆溫層厚,污染物不易水準(zhǔn)擴(kuò)散和垂直對流,各類持續(xù)內(nèi)生的低空大氣污染物不斷在近地面累積,並隨下沉氣流不斷濃縮,極易造成重度以上污染天氣,如不採取更加嚴(yán)格的管控措施,極易造成重度以上的連續(xù)污染天氣,對公眾健康造成嚴(yán)重?fù)p害。

　　邢力峰表示,在氣象因素?zé)o法人為有效干預(yù)的情況下,採取綜合措施壓減各類污染物排放源強,是遏制當(dāng)前污染繼續(xù)惡化的根本之策。按照《蘭州市大氣污染應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)規(guī)定,蘭州市大氣污染應(yīng)急指揮部決定在市區(qū)及周邊重點控制區(qū)域繼續(xù)實行大氣污染橙色預(yù)警,並自11月20日零時起啟動機(jī)動車單雙號限行措施。限行期間,市區(qū)公交車輛免費乘坐。

　　蘭州市大氣污染應(yīng)急指揮部、蘭州市環(huán)保局、蘭州市公安局19日同時發(fā)佈通告,對限行的時間、車型、區(qū)域等具體內(nèi)容作了規(guī)定。

　　自11月20日淩晨0時起,在蘭州市桃樹坪三岔路口以西,南環(huán)路以北,西柳溝、南濱河西路(西柳溝—西沙大橋)、201省道(西沙大橋—南坡坪)以東,北環(huán)路以南(含上述道路、橋梁)實行機(jī)動車單雙號24小時限行措施。蘭州大氣污染應(yīng)急指揮部指令解除橙色(Ⅱ級)預(yù)警後恢復(fù)原尾號限行措施。

　　其中核載不足9人的本市號牌小型及微型載客汽車(執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車、道路保潔降塵等特種車輛、專業(yè)作業(yè)車輛以及本市公共交通車輛、客運計程車、運送危重病人等緊急情況確需通行的車輛及其他機(jī)要通訊、運送城市重要生産生活物資車輛除外)。

　　在上述限行時間、限行區(qū)域內(nèi),按機(jī)動車號牌尾數(shù),單號單日通行,雙號雙日通行。本市客運計程車通行不受單雙號和尾號限行規(guī)定限制,以方便市民出行。外地號牌小型、微型客車仍執(zhí)行目前高峰限行措施。此次單雙號限行結(jié)束後,恢復(fù)執(zhí)行尾號限行規(guī)定。

　　同時,對於此次違反限行規(guī)定的行為,由公安交警部門負(fù)責(zé),通過非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng),依法監(jiān)控取證並處罰處理。(楊娜 史靜靜)