原標(biāo)題：“挖”錯(cuò)飛機(jī)致航班延誤 大雪後的航空公司居然這麼“不正經(jīng)”→_→

　　“尊敬的各位旅客，我們很抱歉地通知您，由於我們挖錯(cuò)了飛機(jī)，將導(dǎo)致您所選乘的鄭州機(jī)場出港航班被延誤一段時(shí)間，請您諒解?！弊蛱?，一則航空公司提醒航班延誤的微博被網(wǎng)友刷屏，朋友圈裏頓時(shí)歡樂起來。

　　原來，昨日全國多地普降大雪，多家機(jī)場的航班出現(xiàn)延誤。雲(yún)南祥鵬航空官方微博發(fā)出上述內(nèi)容進(jìn)行調(diào)侃，旋即引發(fā)航空公司微博接龍和網(wǎng)友關(guān)注。

　　△ 祥鵬航空昨日發(fā)佈的微博

　　網(wǎng)友調(diào)侃：大雪來了挖飛機(jī) 挖出一架波音787

　　“挖錯(cuò)飛機(jī)”的微博一經(jīng)發(fā)出，各種段子很快“攻陷”了該微博的評論和轉(zhuǎn)發(fā)區(qū)。

　　甘肅民航機(jī)場集團(tuán)：挖出來不是自己家的怎麼辦？埋回去？祥鵬航空回復(fù)：埋回去也不會發(fā)芽。

　　斯里蘭卡航空：@中央氣象臺，臺哥，這個(gè)鍋你們背嗎？祥鵬航空答：鍋被凍了，背不起來。

　　三亞鳳凰國際機(jī)場官方微博：還是趕快來三亞，幫飛機(jī)化凍吧。

　　天津機(jī)場便捷飛：請不要挖錯(cuò)我們的前序航班。

　　韓亞航空：哎呀~一不小心被埋了…要機(jī)務(wù)小哥哥挖挖才能好。

　　北航吐槽圈説：我在冬天埋了一架飛機(jī)，來年長出千萬架飛機(jī)。

　　有網(wǎng)友打趣兒説：趕緊埋回去，別讓他們佔(zhàn)便宜了。

　　有網(wǎng)友編起了順口溜：你拍一，我拍一，大雪來了挖飛機(jī)，挖到什麼機(jī)，一架波音787。

　　開車上班的網(wǎng)友説了：挖錯(cuò)了飛機(jī)，我學(xué)聰明瞭，出門找車，先扒車牌看一下。

　　公司回應(yīng)：圖文來自網(wǎng)路 “挖飛機(jī)”是為其除冰

　　22日，記者再次刷新祥鵬航空官方微博時(shí)，發(fā)現(xiàn)該條“挖飛機(jī)”內(nèi)容已經(jīng)被刪除。這究竟是怎麼回事？

　　△ 祥鵬航空官方微博今日發(fā)表的聲明

　　祥鵬航空今日發(fā)佈微博稱，祥鵬航空昨日並沒有飛機(jī)被埋，祥鵬航空21日鄭州機(jī)場進(jìn)出港航班也並未因“挖飛機(jī)”延誤，配圖是20日烏魯木齊機(jī)場工作人員對飛機(jī)進(jìn)行除雪，並不是祥鵬航空的飛機(jī)。

　　祥鵬航空工作人員稱，因?yàn)橄轾i航空鄭州機(jī)場航班受雨雪天氣影響延誤較多，所以微博編輯寫下了“挖飛機(jī)”的段子並配了一張網(wǎng)路圖片。

　　專家解釋：飛機(jī)除冰很關(guān)鍵 若不慎或釀大禍

　　工作人員説，“挖飛機(jī)”實(shí)際是指飛機(jī)除冰工作。除冰是除去飛機(jī)表面附著的霜、冰、雪，以提供清潔外表的航空器的工作程式，特別是進(jìn)入冬季，除冰顯得尤為重要。

　　“一般來説，在0度以下飛機(jī)機(jī)身和機(jī)翼都會有不同程度結(jié)冰或結(jié)霜，因此嚴(yán)寒天氣下，必須進(jìn)行除冰工作”，中國航空法律服務(wù)中心首席專家張起淮説。飛機(jī)起飛是靠機(jī)翼在空氣中相對運(yùn)動形成的升力，升力的大小依機(jī)翼的形狀而變化，附著在飛機(jī)表面的冰雪霜等污染物會直接導(dǎo)致飛機(jī)的空氣動力性特性的改變，所以起飛時(shí)，機(jī)翼表面不能有任何附著物。

　　2004年“11