花20萬(wàn)買輛二手車,修理時(shí)才發(fā)現(xiàn),里程錶被“動(dòng)過(guò)手腳”,儀錶顯示8萬(wàn)公里實(shí)際已跑了近20萬(wàn)公里,維權(quán)時(shí)才發(fā)現(xiàn)合同裏寫明賣家對(duì)車輛公里數(shù)“不確?！?只能吃啞巴虧。實(shí)際上,買二手車被“設(shè)計(jì)”過(guò)的買家不在少數(shù),商家改表已是人盡皆知的潛規(guī)則。北京晨報(bào)記者暗訪發(fā)現(xiàn),改表只需一兩百元、三五分鐘。律師指出,儘管“不確?！钡淖謽用獬松碳业脑p騙嫌疑,但改表車輛用於盈利已觸犯《計(jì)量法》,消費(fèi)者可向法院起訴撤銷合同。

　　個(gè)人案例

　　自認(rèn)是個(gè)老江湖 這次卻栽了

　　年過(guò)五旬的李先生社會(huì)經(jīng)驗(yàn)豐富,辦事兒向來(lái)細(xì)心縝密,但最近他卻“跌了一大跟頭”,“我見(jiàn)著周邊想買車的人就勸他們,千萬(wàn)別考慮二手車,這裡水太深了?！?/p>

　　此前,李先生也是二手車的信賴者,2016年12月他想把舊車報(bào)廢買一輛新車。大品牌進(jìn)口車太貴,普通私家車自己又看不上,到二手車市轉(zhuǎn)了一圈兒他發(fā)現(xiàn),這裡的車性價(jià)比很高。

　　“沒(méi)開(kāi)幾年的車,一下就便宜了好幾萬(wàn),很實(shí)惠?！崩钕壬芸煸诨ㄠl(xiāng)的北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)看中一輛寶馬X3係越野車,在對(duì)車況進(jìn)行了檢查和討價(jià)還價(jià)後,他最終以20.5萬(wàn)元的價(jià)格買下了這輛車。

　　今年3月8日,車輛發(fā)生一點(diǎn)小事故,李先生去寶馬4S店保養(yǎng)時(shí)被告知,車輛行駛了19.2萬(wàn)公里。

　　“不對(duì)啊,買車時(shí)里程錶上顯示的是8.1萬(wàn)公里,短短三個(gè)月,我連北京都沒(méi)出過(guò),怎麼就跑了10萬(wàn)公里呢?”一頭霧水的他再讓4S店仔細(xì)一查,發(fā)現(xiàn)這輛車在去年11月9日,也就是出售前最後一次保養(yǎng)時(shí),記錄已經(jīng)顯示跑了18.7萬(wàn)公里,與二手車店所説的公里數(shù)相差10萬(wàn)公里之多。

　　“之所以願(yuàn)意花20.5萬(wàn)買這輛車,就是感覺(jué)它比較新。要早知道都跑了快20萬(wàn)公里,我肯定不會(huì)出手了。”李先生覺(jué)得,一輛跑了將近20萬(wàn)公里的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車盤以及底盤輪胎等磨損程度與8萬(wàn)公里的車截然不同,不僅今後保養(yǎng)所需費(fèi)用增加,車輛的安全性能也降低了。

　　本是買車被騙 不料合同藏貓膩

　　李先生感覺(jué)上當(dāng)了,不僅因?yàn)槎嗷隋X,更重要的是心裏特別不痛快。他説,剛發(fā)現(xiàn)這事兒那晚氣得都沒(méi)睡著覺(jué)。本以為買回了心愛(ài)的車,卻沒(méi)料到被人動(dòng)了手腳。萬(wàn)幸的是,上一個(gè)車主一直在4S店做保養(yǎng),留下了完整的記錄,讓他掌握了證據(jù)。

　　而且,李先生在選購(gòu)車時(shí)從銷售手中看到二手車商購(gòu)車發(fā)票,“我多留了個(gè)心眼,拍了照片。上面寫著,原車主把這輛車賣給二手車商的價(jià)格是14.5萬(wàn)元。”

　　帶著這些證據(jù),李先生找到車商,對(duì)方卻一口咬定里程錶上的公里數(shù)並不是他們改的,並稱對(duì)此不知情。無(wú)奈之下,李先生向北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)舉報(bào),但因其購(gòu)車合同中明確寫著賣家對(duì)車輛的里程數(shù)“不確保”,因此,作為管理方的交易市場(chǎng)也只能給雙方調(diào)解,無(wú)法強(qiáng)制要求賣家解除合同退還車輛或賠款。

　　記者從李先生出示的合同中看到,對(duì)於車輛里程數(shù),甲方也就是二手車出售方並不確保未對(duì)此進(jìn)行過(guò)任何蓄意改動(dòng)。此外,在合同的“爭(zhēng)議解決”一項(xiàng)中,也明確寫著,“車輛已行駛公里數(shù)以汽車品牌廠家正規(guī)授權(quán)的4S店保養(yǎng)記錄為準(zhǔn)”。

　　車商欲拿錢解決 勸車主別較真兒

　　3月30日,北京晨報(bào)記者跟著李先生來(lái)到北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng),找到他買車的博興世通舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限公司。負(fù)責(zé)人稱願(yuàn)意給5000元“了事兒”,並表示,“也是看在老鄉(xiāng)情分上,為了叫你心裏舒坦點(diǎn)兒,實(shí)際上我們根本不用給你錢,這不合同上清清楚楚寫著‘不確?！?就是後面發(fā)現(xiàn)里程數(shù)不對(duì),也別找我們,因?yàn)槲覀冑u車時(shí)就沒(méi)承諾你里程錶一定對(duì)啊?！?/p>

　　此外,這位負(fù)責(zé)人在安慰李先生時(shí)還説,“這車是2010年的,開(kāi)了6年才8萬(wàn)多公里?你買車時(shí)就應(yīng)該考慮到這不正常,車沒(méi)毛病就行,多少公里也無(wú)所謂,別那麼較真兒?！?/p>

　　“哪怕只改了三五萬(wàn),我也認(rèn)了,可沒(méi)想到一下抹去了十萬(wàn)公里,這是不是太過(guò)分了?”李先生氣不打一處來(lái)。

　　但這位負(fù)責(zé)人説,“也不瞞您説,買二手車就是這樣,別指望和新車似的。就這個(gè)院子裏,99%的車公里數(shù)都改過(guò),(改)10萬(wàn)公里算什麼呀,30萬(wàn)的也有呢?！?/p>

　　“既然買二手車,對(duì)里程數(shù)對(duì)不上就得有個(gè)心理準(zhǔn)備”,另外一位二手車經(jīng)銷商也説,“改表這事兒又不難,你知道改了又能怎樣,根本查不到誰(shuí)幹的?！?/p>

　　市場(chǎng)管理方介入 願(yuàn)為雙方調(diào)解

　　後來(lái),記者又和李先生來(lái)到交易市場(chǎng)接待中心,市場(chǎng)管理部負(fù)責(zé)人孫女士給出類似説法,“商家這樣的做法並不違規(guī),因?yàn)楹贤写_實(shí)寫著‘不確?！?。既然這樣,買家後期發(fā)現(xiàn)公里數(shù)與實(shí)際不符,也無(wú)法追究商家的責(zé)任,商家不存在欺詐行為?！?/p>

　　她舉例説,在北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng),有不少店舖給消費(fèi)者承諾提供“4保車”,其中就包含了對(duì)公里數(shù)的確保,這也都是明文寫入購(gòu)車合同的內(nèi)容,“如果這些商家賣給您的車後來(lái)出現(xiàn)里程數(shù)不一致,那肯定就給您退全款。但這些‘不確?！纳碳?什麼情況都有可能發(fā)生,確實(shí)不能保證?！?/p>

　　此外,孫女士還表示,作為市場(chǎng)監(jiān)管方,他們一直在指導(dǎo)商戶誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),但商戶到底要不要給消費(fèi)者確保公里數(shù),還得他們自己決定。對(duì)於李先生的遭遇,孫女士也轉(zhuǎn)述了博興世通舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限公司想出5000元賠償?shù)囊忸?yuàn)。

　　而李先生則認(rèn)為,購(gòu)車前車身的廣告、銷售人員的介紹,都咬定這車只跑了8.1萬(wàn)公里,這個(gè)里程數(shù)是他決定購(gòu)車的重要因素,結(jié)果現(xiàn)在卻打算給5000元了事兒,“太兒戲”。

　　他提出要以這輛車的收購(gòu)價(jià)購(gòu)買,也就是讓車商退還從他身上賺取的6萬(wàn)元利潤(rùn),“當(dāng)然了我也可以做讓步,畢竟自己開(kāi)了三個(gè)多月?！?/p>

　　昨天上午,李先生接到舊車市場(chǎng)投訴處理工作人員電話,問(wèn)他是否能夠接受退還一萬(wàn)元的調(diào)解結(jié)果,如果可以,市場(chǎng)再和二手經(jīng)銷商協(xié)商。李先生表示不同意,此事還在進(jìn)一步協(xié)商中。

　　記者調(diào)查

　　里程錶虛實(shí)難測(cè) 不少人吃啞巴虧

　　普通消費(fèi)者選擇二手車,最看重的幾個(gè)因素一般是車輛是否出過(guò)重大交通事故、是否涉水、車輛已行駛公里數(shù)。

　　相比李先生的遭遇,記者採(cǎi)訪中了解到,更多的二手車消費(fèi)者即便後來(lái)發(fā)覺(jué)車輛里程數(shù),甚至維修程度與賣家所説的並不一致,但因不掌握確鑿證據(jù)而沒(méi)法維權(quán)。

　　去年年底,張先生買了一輛二手東風(fēng)雪鐵龍C4L,看里程錶這車只開(kāi)了4萬(wàn)多公里,車況良好。買了一個(gè)多月後,車輛的變速箱就“罷工”了。張先生來(lái)到修車店後,修車師傅一眼識(shí)破這輛車被動(dòng)過(guò)手腳,“就這個(gè)損耗程度看,這車絕對(duì)開(kāi)了10萬(wàn)公里以上了,你肯定被騙了?！?/p>

　　但因只是修車工人根據(jù)車況的推斷,張先生沒(méi)有其他證據(jù),也只能吃啞巴虧。在網(wǎng)上,這樣的買家並不少,但也只是在論壇裏發(fā)帖抱怨一下,告誡後來(lái)者多留個(gè)心眼兒。