美媒：中國載人航太飛行成慣例 進步讓人習(xí)以為常

　　責(zé)任編輯：楊寧昱

　　核心提示：2003年，中國終於完成了這一壯舉，航太員楊立偉乘坐神舟五號太空飛船進入地球軌道，使中國成為繼俄羅斯和美國之後，世界上第三個完成載人太空飛行的國家。自那以後，這種飛行幾乎成了慣例。

　　參考消息網(wǎng)10月20日報道 美媒稱，中國太空項目的進步已讓人習(xí)以為常。

　　美國《華爾街日報》網(wǎng)站10月17日發(fā)表文章稱，幾十年來，中國一直在努力將航太員送上太空。

　　2003年，中國終於完成了這一壯舉，航太員楊立偉乘坐神舟五號太空飛船進入地球軌道，使中國成為繼俄羅斯和美國之後，世界上第三個完成載人太空飛行的國家。自那以後，這種飛行幾乎成了慣例。

　　當(dāng)17日清晨航太員景海鵬和陳冬搭乘神舟十一號載人飛船進入太空後，這已經(jīng)是中國第六次將航太員送入太空，也是自美國航空航太局于2011年中止太空梭項目後中國第三次這樣的發(fā)射。

　　按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與最近發(fā)射的天宮二號空間實驗室交會對接，景海鵬和陳冬兩名航太員將進駐天宮二號空間實驗室，開展科學(xué)實驗和技術(shù)試驗。這將是中國迄今為止最長的載人太空項目。

　　2016年是對中國太空計劃具有里程碑意義的一年。相比受冷戰(zhàn)刺激的俄羅斯和美國太空計劃，中國太空計劃的發(fā)展更為平穩(wěn)，目的更為明確。2016年至今，中國發(fā)射了全球第一顆量子通信衛(wèi)星，完成了世界上最大的射電望遠鏡的建造，2015年還發(fā)射了另一顆用於尋找暗物質(zhì)的衛(wèi)星。

　　中國將通過天宮二號的各項試驗來掌握貨運飛船對接、生命保障系統(tǒng)運作、回收利用水等大量技術(shù)，以確保中國未來的空間站在很長時間內(nèi)無需地面補給。預(yù)計中國未來的空間站將於國際空間站結(jié)束使命的2020年前後建成。

　　太空專家、曾出版過兩本書介紹中國太空計劃的布賴恩