【環(huán)球時報綜合報道】多拉-薩迪亞大橋的地理位置緊靠中印邊界,自然有分析指向大橋的軍事用途,莫迪為彰顯民族自豪感而參加揭幕儀式的舉動,因此有了對中國施壓的意味。不過,雖然有印度軍方人士稱,大橋有助於抵擋“來自中國的意外行動”,但接受《環(huán)球時報》記者採訪的中國專家認為,這都是博眼球的説法,畢竟與中國發(fā)生衝突無助於印度當前希望大力發(fā)展經(jīng)濟的實際利益。
多拉-薩迪亞大橋被認為是莫迪雄心勃勃的印度基礎設施建設計劃的一部分,但由於其敏感的地理位置,諸多外媒分析指向了大橋的軍事價值?!队《瓤靾蟆?6日稱,它的建成是給中國發(fā)出信號,以表明印方強化對中國的軍事防禦能力。軍隊是這座大橋“最顯著的受益對象”。印度《經(jīng)濟時報》26日評價説,新大橋是印度用自己的方式告訴中國“離遠點”。
《印度時報》26日説,作為布拉馬普特拉河上4座橋梁中最大的一座,多拉-薩迪亞大橋設計為軍民兩用雙向車道,印度陸軍60噸重坦克可在橋上通過。該橋北岸所抵的地區(qū)距中印邊界直線距離只有100公里。《印度快報》稱,大橋開通前,陸軍要麼花數(shù)小時乘船渡過布拉馬普特拉河,要麼花十多個小時繞行。現(xiàn)在,印度運送部隊到“阿魯納恰爾邦”崗哨的時間將比原來縮短3到4個小時,大大提升印度陸軍的移動能力。據(jù)介紹,印度陸軍推動此橋的建設已經(jīng)有很多年。這座大橋早在2003年通過了可行性論證,2011年開始修建,原定於2015年完工。
對於多拉-薩迪亞大橋的作用,印度官員不避諱提到中國。BBC報道説,印度內(nèi)政部副部長芮吉朱表示,隨著中國日益咄咄逼人,印度是時候加強基礎設施以保衛(wèi)國家了。印度內(nèi)政部部長辛格也強調(diào)在阿邦建設基礎設施的重要性,稱這是保衛(wèi)與中國漫長邊界的一部分。
“在印度政壇,仍有人心存在1962年中印戰(zhàn)爭中失敗的情結(jié),甚至想報一箭之仇?!鄙虾H問題研究中心南亞中亞研究所所長王德華26日接受《環(huán)球時報》記者採訪時表示,從印度一些戰(zhàn)敗將領寫的回憶錄和相關戰(zhàn)爭報告中可以看出,印度認為失敗原因之一是當年印度在藏南的基礎設施差、資訊不暢通。
美國彭博社稱,多拉-薩迪亞大橋能確保印度軍隊“順利進入藏南地區(qū)”。前印度陸軍上校庫伯稱,這座大橋代表印度國防部門在中印邊界基建方面的思維發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,“新基礎設施有助於印軍做好反擊準備,以抵擋來自中國的意外行動”?!坝《痊F(xiàn)在回到正軌,我們需要基礎設施運送部隊和給養(yǎng),如果我們要同中國作戰(zhàn)的話”,BBC引述印度退役將軍甘吉特