臺(tái)灣網(wǎng)12月17日訊?。ㄓ浾?扶海濤）富士康科技集團(tuán)首席執(zhí)行官郭臺(tái)銘17日在第二屆世界網(wǎng)際網(wǎng)路大會(huì)“數(shù)字中國”分論壇上表示，未來是實(shí)虛結(jié)合、硬軟整合的時(shí)代。工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路是富士康前進(jìn)的轉(zhuǎn)型方向，並且正在打造網(wǎng)際網(wǎng)路生態(tài)系統(tǒng)。

　　郭臺(tái)銘表示，“我做了四十幾年的實(shí)體經(jīng)濟(jì)”，但未來的趨勢(shì)是實(shí)虛結(jié)合、硬軟整合的時(shí)代。工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路是富士康集團(tuán)致力前進(jìn)的轉(zhuǎn)型方向?！斑^去在工業(yè)製造的時(shí)候，在網(wǎng)際網(wǎng)路時(shí)代，製造業(yè)很多資訊沒有做到互聯(lián)互通。”富士康集團(tuán)本身已在一個(gè)工業(yè)的製造平臺(tái)，用物聯(lián)網(wǎng)把所有的資訊串聯(lián)起來，提供海量的數(shù)據(jù)的累積。

　　他説，富士康集團(tuán)在工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路所追求的就是雲(yún)端化、雲(yún)網(wǎng)化、智慧化、移動(dòng)化的智慧環(huán)保工廠，來實(shí)現(xiàn)綠色製造。“也就是整個(gè)産品的生命週期，從需求分析、概念設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證到量産出貨，全價(jià)值的産業(yè)鏈的各種環(huán)節(jié)上，富士康都能為不同類型的客戶帶來具有競(jìng)爭(zhēng)力的産品?！?/p>

　　郭臺(tái)銘提出，富士康製造集團(tuán)即將轉(zhuǎn)型為“六流”的科技公司，所謂六流、人員流、貨物流、過程流三個(gè)實(shí)體流，加上訊息流、金融流以及技術(shù)流三個(gè)虛擬流持續(xù)整合。工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路就是應(yīng)用感測(cè)器感測(cè)網(wǎng)路，自動(dòng)化流程，為工業(yè)機(jī)器人，將物聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)下打造的六個(gè)大數(shù)據(jù)的積累，借由人工的智慧分析，打造一個(gè)安全生産的全能智慧智慧工廠。

　　郭臺(tái)銘表示，軟體的思維可以非?？?，但硬體的思維要大量的積累。他以“網(wǎng)際網(wǎng)路汽車”為例指出，新的網(wǎng)際網(wǎng)路汽車産業(yè)與舊的汽車産業(yè)，“何者勝出，還未定之見”。網(wǎng)際網(wǎng)路汽車要的不是一個(gè)汽車的娛樂或汽車，要的是汽車駕駛的安全，駕駛者對(duì)於周邊環(huán)境的敏感的程度，需要有大量的基礎(chǔ)，“就是你的核心技術(shù)，而不是用網(wǎng)路技術(shù)就可以掌握一個(gè)核心的汽車?！?/p>

　　他認(rèn)為，軟硬之間的結(jié)合，虛實(shí)之間的結(jié)合，需要靠大數(shù)據(jù)。網(wǎng)際網(wǎng)路的精髓就是雲(yún)端、移動(dòng)、網(wǎng)際網(wǎng)路、大智慧，以及機(jī)械；也就是通過雲(yún)的計(jì)算，雲(yún)的終端，網(wǎng)際網(wǎng)路終端，網(wǎng)路的整合，並通過工業(yè)機(jī)器人在生産線上達(dá)成整合。

　　郭臺(tái)銘表示，在工業(yè)應(yīng)用上，富士康正在建制生産影像流程的全數(shù)據(jù)的記錄流程，工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路借此提高生産品質(zhì)跟效率，優(yōu)化生産力，造成勞動(dòng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。富士康集團(tuán)正在積極響應(yīng)中國製造2025與“十三