陳德銘:大陸西部物流成本改善 臺商融入“一帶一路”建設值得考慮
海峽兩岸關係協(xié)會會長陳德銘8日在“一帶一路”臺商西部行四川站座談會上表示,隨著科學技術的發(fā)展以及高速鐵路網路的完善,大陸西部地區(qū)相比沿海地區(qū),物流成本得到改善,臺商在融入“一帶一路”建設投資興業(yè)時值得考慮。
當天,陳德銘率領臺商和臺灣經濟界人士一行30余人來到四川,並與四川省相關負責人召開座談會,了解該省在“一帶一路”發(fā)展建設中的地位以及給四川省帶來的新機遇。
四川省副省長甘霖在座談會上表示,四川在“一帶一路”發(fā)展建設中,正設計建設多條出川大通道,包括四川到西藏的鐵路、四川到新疆的鐵路以及高速公路、航空網路等,未來四川將成為內陸地區(qū)重要的交通樞紐。
在聽取完四川省相關情況介紹後,陳德銘對在座的臺商表示,企業(yè)家現(xiàn)在最關心的不是能否製造出産品,而是商業(yè)和物流,隨著科學技術的發(fā)展以及高速鐵路網路的完善,傳統(tǒng)的航海運輸物流優(yōu)勢將發(fā)生變化。
陳德銘説,臺商在投資興業(yè)時,如産品是面向歐洲和東南亞的,就不一定要回到沿海地區(qū),可以直接從四川走出去。
在座談會上,臺商高榮澤表示“一帶一路”發(fā)展建設會使對外開放的地理格局發(fā)展重大的調整,中西部地區(qū)作為新的驅動者將和東部地區(qū)一起承擔“走出去”的重任,臺商在這樣的轉變中充滿了機遇。同時,高榮澤相信在未來,成都將從傳統(tǒng)的“大後方”轉變?yōu)橄蛭?、向南開放的前沿城市。
9日,陳德銘一行還將前往成都市青白江區(qū)蓉歐快鐵成都編組站、成都高新區(qū)、天府新區(qū)等地實地參觀考察。
近年來,四川省作為臺商投資西部首選的地位日益鞏固。截至2015年底,該省累計登記註冊臺資企業(yè)1763家,項目投資總額164.53億美元,利用臺資144.55億美元,各項指標均位居西部地區(qū)第一位。(記者 胡敏)
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