人民網(wǎng)訊 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺當(dāng)局交通主管部門“民航局”上個月宣佈“暫不核準(zhǔn)”大陸兩家航空公司春節(jié)加班機,176個航班被迫取消。臺灣學(xué)生聯(lián)誼會總會長邱榮利指出,臺灣學(xué)子要回家像是“人在囧途”的臺囧,有人買不到票只好買除夕紅眼航班的商務(wù)艙,初一早上才能回到家,真的太悲哀了,臺灣學(xué)生應(yīng)該要求臺當(dāng)局賠償。
邱榮利指出,日前針對聯(lián)誼會員做調(diào)查,目前仍有將近1成1000多人買不到返鄉(xiāng)機票,更有許多人遭到退票,不知何去何從。
邱榮利強調(diào),每逢佳節(jié)倍思親,過年想回家看父母親,這麼簡單的訴求有這麼困難嗎?臺灣學(xué)子要回家像是“人在囧途”的臺囧。他諷刺,還有人一輩子都沒買過商務(wù)艙,買不到票只好買除夕紅眼航班的商務(wù)艙,初一早上才能回到家,真的太悲哀了;回家成本變高,臺灣學(xué)生應(yīng)該要求賠償。
中華優(yōu)質(zhì)旅遊發(fā)展協(xié)會理事李奇岳表示,因為臺當(dāng)局突然的決定,從大陸返鄉(xiāng)機票都要貴新臺幣5000至8000以上,還訂不到直飛航班。他並訴説親身經(jīng)歷,在大陸春運期間至其他城市轉(zhuǎn)機的困難度,以及改走海運的耗時與艱辛,不論從哪轉(zhuǎn)都大大提高成本與時間,還無法保證順利回到臺灣過節(jié)。
國民黨團書記長李彥秀質(zhì)疑,臺當(dāng)局交通主管部門提出的五大輸運方式,讓臺商返鄉(xiāng)之路變得既貴又遠(yuǎn),且充滿變數(shù),呼籲相關(guān)單位窮盡洪荒之力,儘速尋求解決之道,減輕臺商等返鄉(xiāng)的金錢與心理負(fù)擔(dān),讓大家能過個好年。
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