(臺海觀瀾)福建與金馬“新四通”提速

　　中新社福州2月20日電 題：福建與金馬“新四通”提速

　　中新社記者 龍敏

　　福建繼2018年8月實現向金門供水後，“推動與金門馬祖通水通電通氣通橋”(簡稱金馬“新四通”)再獲新進展。

　　福建省福州市連江縣日前透露，該縣已啟動官嶺至黃岐鎮(zhèn)區(qū)供水工程，向馬祖供水的議題提上日程。

　　除了通水，福建正全力以赴，加速推動與金門馬祖通電通氣通橋。

　　凝聚共識

　　推動金馬“新四通”，凝聚了各方共識。

　　自2001年開通的閩臺“小三通”航線，為兩岸往來架起了最便捷的海上黃金通道，也推動了金門、馬祖成為大陸民眾熱門的旅遊地。剛過去的2019年春節(jié)長假中，閩臺“小三通”航線累計發(fā)送旅客再創(chuàng)歷史新高，達44004人次，同比增長12.7%。

　　從閩臺“小三通”到金馬“新四通”，福建省金門同胞聯誼會會長陳篤彬認為，金門、馬祖將從中獲益，推動兩地經濟社會發(fā)展。

　　近一個月以來，金門縣縣長楊鎮(zhèn)浯、臺置連江縣(馬祖)縣長劉增應先後參訪福建，呼籲推動與金門馬祖通水通電通氣通橋。楊鎮(zhèn)浯透露，金門已成立同福建沿海地區(qū)通水、通電、通氣、通橋專案辦公室。劉增應接受中新社記者採訪時也表示，隨著兩岸交流越來越緊密，馬祖旅遊人數倍增，飲用水問題逐步凸顯；支援兩岸“應通盡通”。

　　今年1月召開的福建省十三屆人大二次會議上，福建省省長唐登傑向大會作政府工作報告時指出，福建將推動與金門馬祖通水通電通氣通橋。

　　金門供水成範例

　　推動金馬“新四通”，金門供水成範例。2018年8月5日，福建向金門供水工程正式通水。截至目前，金門供水工程運轉順利。

　　專家認為，金門供水前後歷經23年，積累了豐富的經驗，將成為金馬“新四通”的範例。

　　全國臺灣同胞投資企業(yè)聯誼會副會長楊榮輝接受媒體採訪時也表示，可以借鑒去年泉州率先實現向金門供水的勢頭，繼續(xù)先行先試，推動金馬“新四通”。

　　福建全力以赴

　　金馬“新四通”，福建正全力以赴。

　　除了建成運作的金門供水工程，福州市連江縣官嶺至黃岐鎮(zhèn)區(qū)供水工程也已啟動建設。福州市連江海峽水業(yè)有限公司總經理裴道曉説，2019年底前，可門經濟開發(fā)區(qū)及黃岐半島的供水規(guī)模將從6萬噸/日增至27萬噸/日，滿足當地的工業(yè)用水和生活用水需求，為向馬祖供水提供重要保障。

　　福州市連江縣水利局水利科科長蘇松華説，向馬祖供水將分三期實施。其中，一期是應急供水，每天供水1000噸，用船運輸到馬祖地區(qū)；二期是常態(tài)供水，從官嶺可門水廠鋪設27.6公里的管道到黃岐碼頭，然後用船運輸到馬祖地區(qū)；三期是等待福州市連江縣到馬祖橋梁建成後，管道從橋樑上鋪設過去，大概長14.1公里，實現大陸向馬祖供水。

　　國家電網福建電力有限公司也完成了福建沿海地區(qū)向金門、馬祖聯網供電方案的論證和容量準備。該公司董事長陳修言稱，一旦聯網工程實施，即可供電。該方案綜合考慮金門、馬祖當前狀況及遠期發(fā)展需要，計劃以柔性直流輸電技術，通過海底電纜的方式，分別從廈門翔安地區(qū)向金門供電、從福州連江縣向馬祖供電。

　　廈門市此前已率先試點柔性直流輸電技術。資料顯示，廈門柔性直流工程是世界上首個採用真雙極接線方案、首個主設備全部國産化的柔性直流輸電工程，創(chuàng)造了多個全球第一，許多設備均是定制生産、首次應用。單站佔地面積不足30畝，卻能提供廈門島50%的負荷。

　　中國石油天然氣集團有限公司披露，已經投運的西氣東輸三線東段在廈門、福清均已預留對臺通氣介面。未來，金門、馬祖或將用上來自中亞國家和塔裏木氣區(qū)的天然氣。

　　早在2003年，近百位兩岸專家學者經過兩天的探討，明確提出在廈門和金門之間構建跨海大橋的設想。海峽(福建)交通工程設計有限公司相關負責人介紹，無論是海底隧道還是跨海大橋，福建均經驗豐富，技術上較為成熟。

　　有技術人員稱，通橋或是金馬“新四通”的最大難點，無論是電、氣、水，都可搭載橋的載體運輸。

　　多位金門、馬祖同胞受訪時也認為，“通橋是重中之重，橋通則百通。”廈門市臺商投資企業(yè)協會常務副會長陳岱樺就指出，最重要是通橋，廈金通橋就是通兩岸民心，是推動兩岸融合發(fā)展的重要一步。廈門市臺商投資企業(yè)協會會長吳家瑩更是發(fā)出廈門與金門兩地通橋倡議，號召臺商出錢出力，促成廈金兩地通橋變?yōu)楝F實。(完)