為鼓勵(lì)臺(tái)商、臺(tái)灣民眾明年1月回臺(tái)投票，日前全國臺(tái)企聯(lián)協(xié)商12家航空公司釋出返鄉(xiāng)優(yōu)惠機(jī)票，優(yōu)惠機(jī)位供不應(yīng)求，許多臺(tái)商買不到。上海臺(tái)協(xié)副會(huì)長胡興中表示，這波釋出的優(yōu)惠票幾乎已全賣光，目前仍持續(xù)努力協(xié)商，看能否將班機(jī)小換大，並盡力爭取臺(tái)灣方面點(diǎn)頭加班機(jī)甚至是紅眼班機(jī)，總之希望儘量多人能回臺(tái)投票。

　　上海麥可將文創(chuàng)園區(qū)總經(jīng)理連泰瑞也説，現(xiàn)已預(yù)計(jì)許多人沒辦法回臺(tái)，投票與春節(jié)期間，別説這波優(yōu)惠機(jī)票，即便原價(jià)票也幾乎每個(gè)航班剩1、2張，分析大概只剩第三地轉(zhuǎn)機(jī)還能夠回去。他説之前估算過，兩波返鄉(xiāng)時(shí)間點(diǎn)整個(gè)上海回臺(tái)運(yùn)力大約2到3萬張機(jī)票。但即便如此，以上海的臺(tái)灣人數(shù)之多仍有幾萬張的缺口。

　　連泰瑞指出，明年投票日與農(nóng)曆過年的時(shí)間太近，除非經(jīng)常往來兩岸的臺(tái)商，否則對(duì)臺(tái)幹、臺(tái)青而言，兩趟往返機(jī)票負(fù)擔(dān)不小。加上如沒訂到優(yōu)惠機(jī)票，加起來費(fèi)用約要1萬元人民幣，幾乎去掉整個(gè)月薪水。

　　也有上海臺(tái)商説，現(xiàn)在最好辦法其實(shí)還是加開班機(jī)，但仍有幾個(gè)點(diǎn)要突破。最關(guān)鍵仍是臺(tái)灣方面意願(yuàn)，如果民進(jìn)黨當(dāng)局不願(yuàn)意，大陸航空公司也有心無力。第二則是時(shí)間不等人。無論協(xié)商加開班機(jī)又或增釋第二波優(yōu)惠都不是3、5天的事情，要順利完成時(shí)間幾乎來不及。

　　至於有聲音反彈優(yōu)惠票票源不足，甚至傳出1趟航班僅有10張優(yōu)惠票。昆山世紀(jì)國際旅行社總經(jīng)理張慧美説應(yīng)是誤傳，釋出優(yōu)惠的陸航，在表定各地起飛的兩波往返航班經(jīng)濟(jì)艙揭皆全部釋出採優(yōu)惠價(jià)。

　　胡興中認(rèn)為，受到之前兩岸情勢影響，有些城市兩岸班機(jī)位置都是空的，航空公司自然也希望把票賣光。此外，優(yōu)惠票畢竟是航空公司權(quán)利，臺(tái)協(xié)會(huì)盡力滿足臺(tái)商需求，只是也不能都寄望優(yōu)惠票，不提前訂票，卻想坐等最好時(shí)段跟最便宜票價(jià)。

　　來源：臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》