新冠肺炎疫情未消，臺灣的“大綠小綠”卻不顧民生經(jīng)濟，一味忙著“作妖”，趁疫謀“獨”，挑釁大陸，破壞兩岸關係，唯恐天下不亂。

　　“時代力量”主席徐永明在忙著鼓搗“修憲”。這個激進的政治團體新近炮製了一份民調(diào)，聲稱41%臺灣人認為應刪除島內(nèi)所謂“憲法”中“國家統(tǒng)一”字眼。徐永明要求“大綠”支援“小綠”，讓各黨“立委”聯(lián)署“修憲”案。

　　“時代力量”黨團總召邱顯智則忙於折騰華航“正名”，要將“中華航空公司”機身上的名稱由“China Airlines”改為“Taiwan Airlines”，巴不得連中文名也改掉。

　　更小更綠也更能鬧笑話的“基進黨”“立委”陳柏惟忙的是“護照正名”，誓要給臺灣“護照”封面燙上“臺灣TAIWAN”大字。

　　“小綠”們一邊比拼誰更綠，撒歡般接連拋出危險提案，一邊抱團取暖相互奧援。比如陳柏惟也挺“華航正名”，放的話比“時力”還狠：若改名造成中國大陸斷航，“要斷就斷吧”！

　　島內(nèi)“立法院”除了形單影隻的國民黨外，儼然已形成了“大綠帶小綠，小綠拱大綠”的局面?！靶【G”的生存策略本就是“沒有最激進只有更激進”，只求吸引最綠的支援者，至於自己的提議或主張會引發(fā)地震還是洪水，從來不操心。

　　“華航正名”“護照正名”等，綠營已經(jīng)忙活了好些年，始終無法得逞，只因事涉敏感，後果嚴重。過去有綠營狂熱分子在“護照”上貼自製的“臺灣國”貼紙，一齣境就吃閉門羹。而若民進黨當局膽敢將“護照”改名，那就是明目張膽的“法理臺獨”行徑，由此要吞下的苦果，可比閉門羹難以下咽多了。華航改名也是一個道理，令華航品牌重傷、飛機飛不出臺灣都算輕的。

　　至於徐永明要刪掉島內(nèi)所謂“憲法”中的“國家統(tǒng)一”字眼，也是如假包換的“法理臺獨”圖謀。不久前民進黨“立委”蔡易余等人已提過類似的“修憲案”，後迫於各方壓力自行認慫撤案。蔡易余還會以“避免臺海局勢失穩(wěn)”自我緩頰，徐永明們卻是看熱鬧不嫌事大，天塌下來有高個子頂著，“大綠”既然已在“臺獨”懸崖上飆車，“小綠”只管伸腳踩油門便是。

　　對“小綠”們的狂飆猛進，民進黨不但樂觀其成，還要從旁掩護。民進黨籍的“立法院長”遊錫堃稱“立法院”下會期將協(xié)商成立“修憲委員會”，處理“小綠”的提案，還公開支援“修憲復決投票綁2022大選”。“行政院長”蘇貞昌則一早就在推“華航正名”，動作比“小綠”還快。

　　實際上，正是民進黨二次上臺以來頑固堅持“臺獨”立場，一再拉高兩岸對立，在島內(nèi)製造民粹氣氛，才催生出綠營的群魔亂舞。如蔡英文在5