臺(tái)灣網(wǎng)6月4日消息 據(jù)臺(tái)“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，為了迎接兩岸週末包機(jī)赴臺(tái)，臺(tái)當(dāng)局“民航局”臺(tái)北航空站正在全力趕工，在松山機(jī)場(chǎng)增設(shè)專用通道，並規(guī)劃三處登機(jī)橋及候機(jī)樓供週末包機(jī)使用。同時(shí)第二航廈一樓大廳，目前也在加緊趕工，增設(shè)海關(guān)查驗(yàn)通道及行李轉(zhuǎn)盤，預(yù)定6月底可以全部完工。臺(tái)當(dāng)局“民航局”預(yù)定安排7月2號(hào)進(jìn)行測(cè)試演練，迎接大陸游客赴臺(tái)。
曾經(jīng)是臺(tái)灣民眾進(jìn)出臺(tái)灣必經(jīng)之地的臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)，在桃園國際機(jī)場(chǎng)啟用後，有30多年沒有經(jīng)營島外航線班機(jī)?，F(xiàn)在在兩岸週末包機(jī)的規(guī)劃下，松山重新粉墨登場(chǎng)，原本計(jì)劃要一年才能完工的相關(guān)設(shè)施，將在短短一個(gè)月內(nèi)，完成規(guī)劃和施工。
臺(tái)北航空站目前正在全面趕工，週二下午安排臺(tái)灣媒體前往了解，推動(dòng)松山納入直航機(jī)場(chǎng)的臺(tái)灣“立委”蔣孝嚴(yán)也趕來參觀。目前位於二樓的原航醫(yī)中心，已經(jīng)改為相應(yīng)的查驗(yàn)通道。第9號(hào)登機(jī)橋開始的三處候機(jī)樓及登機(jī)閘口，也規(guī)劃做為包機(jī)專線使用。每座登機(jī)橋每天可以處理8個(gè)架次，合計(jì)容量為24架次。至於入島旅客，預(yù)定安排兩座登機(jī)橋，搭配通勤車接駁的方式，足以滿足初期需求。
據(jù)臺(tái)媒了解，大陸旅客入島時(shí)，將利用一二號(hào)航廈間的通道，引導(dǎo)旅客進(jìn)入第二航廈的一樓，辦理相關(guān)手續(xù)，由從桃園機(jī)場(chǎng)拆來的一組行李轉(zhuǎn)盤，提供托運(yùn)作李服務(wù)。第二航廈門口的機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)也被拆除，改建為遊覽車停車場(chǎng)。並規(guī)劃有旅客上下車的路線。
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，相關(guān)的工程在全天趕工下，預(yù)定6月底可以完工，7月2號(hào)進(jìn)行測(cè)試演練。（沈鵬）
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