1999年11月20日淩晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建的載人航太發(fā)射場上，高達(dá)100多米的發(fā)射塔架各層平臺陸續(xù)打開，露出了運(yùn)載火箭和試驗(yàn)飛船的雄姿。捆綁式新型長征運(yùn)載火箭昂首挺立，頂部安裝著我國自行研製的第一艘試驗(yàn)飛船。由江澤民主席題名為“神舟”號的飛船，由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙組成，兩面巨幅五星紅旗，醒目地印在船體兩側(cè)，在燈光照射下，鮮艷奪目。
6時(shí)30分，隨著“點(diǎn)火”密碼的下達(dá)，運(yùn)載火箭噴出一團(tuán)紅色烈焰，托舉著試驗(yàn)飛船，像一條巨型火龍，呼嘯著向太空飛去。飛行約10分鐘後，飛船與運(yùn)載火箭成功分離，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。這是長征系列運(yùn)載火箭的第59次飛行，它為我國本世紀(jì)的航太發(fā)射史冊增添了新的一頁。
在北京航太指揮控制中心，上百臺終端微機(jī)的顯示屏上跳動(dòng)著令人眼花繚亂的數(shù)字；四個(gè)大螢?zāi)伙@示著試驗(yàn)飛船進(jìn)入太空的運(yùn)作狀態(tài)曲線，三維動(dòng)畫把一組組數(shù)字變成形象逼真的圖像投影于巨幅螢?zāi)簧稀吧裰邸碧柹罩幔粓鎏剿魈諍W秘的科學(xué)試驗(yàn)，在距發(fā)射場千里之遙的北京航太指揮控制中心展開了。
20日6時(shí)30分7秒，就在試驗(yàn)飛船進(jìn)入蒼穹的瞬間，描繪著我國西北地區(qū)版圖和理論彈道曲線的大螢?zāi)簧祥_始出現(xiàn)一個(gè)小小的亮點(diǎn)，標(biāo)示著船箭實(shí)際飛行的曲線吻合著理論運(yùn)作弧線，開始向前延伸……來自地面測控站和遠(yuǎn)望號測量船的測控?cái)?shù)據(jù)，源源不斷地匯聚到指揮控制中心。上百名技術(shù)人員目不轉(zhuǎn)睛地監(jiān)視著熒屏上的一行行流動(dòng)的數(shù)字，飛速敲擊著微機(jī)鍵盤。工程技術(shù)人員沉穩(wěn)地按下了發(fā)令鍵，向飛船發(fā)出了入軌指令。軌道專家組綜合技術(shù)人員的計(jì)算結(jié)果，確定了軌道選優(yōu)，表明飛船已經(jīng)進(jìn)入預(yù)定軌道，指控大廳裏爆發(fā)出一陣陣熱烈的掌聲。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日18時(shí)，當(dāng)圍繞地球運(yùn)作了14圈的“神舟”號試驗(yàn)飛船飛臨南大西洋海域上空時(shí)，在南大西洋海域待命的遠(yuǎn)望三號航太測量船及時(shí)準(zhǔn)確地向飛船發(fā)出了返回指令。隨後，飛船建立返回姿態(tài)，制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，飛船從宇宙空間開始返回。與此同時(shí)，布陣在太平洋上的遠(yuǎn)望一號、遠(yuǎn)望二號以及在印度洋上的遠(yuǎn)望四號船已先後完成了各自擔(dān)負(fù)的測控任務(wù)。這時(shí)海況突然變化，海面上翻騰起高達(dá)3米的涌浪，船舷兩側(cè)飛濺起高高的浪花。遠(yuǎn)望三號按任務(wù)要求的航線劈波斬浪，昂首前行。
18時(shí)48分，廣播裏傳來了北京指揮中心指揮調(diào)度員下達(dá)的“一分鐘準(zhǔn)備”的指揮密碼。船舶頂部巨大的雷達(dá)跟蹤測量天線徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)，牢牢指向了“神舟”號試驗(yàn)飛船將要飛出地平的方向。
當(dāng)北京指揮中心下達(dá)的“調(diào)姿開始”的調(diào)度密碼傳到船上統(tǒng)一測控系統(tǒng)機(jī)房時(shí)，顯示屏上一串串變幻的數(shù)字符號不斷跳動(dòng)，列印機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的輕響，有關(guān)飛船調(diào)姿態(tài)、軌道艙分離和返回制動(dòng)的一系列遙控指令已經(jīng)順利地送上了飛船。
18時(shí)58分，遠(yuǎn)望三號船圓滿完成了“神舟”號試驗(yàn)飛船最後一個(gè)圈次的跟蹤測控任務(wù)。
19時(shí)41分，當(dāng)最後一抹晚霞從西天消失的時(shí)候，已是北京時(shí)間21日淩晨的3時(shí)41分，一直在等候飛船著陸的人們，終於盼來了北京指揮中心發(fā)佈的飛船成功著陸消息。船上驟然響起的掌聲與歡呼聲，伴隨著陣陣波濤，在大西洋的上空久久回蕩。
北京時(shí)間21日淩晨3時(shí)多，“神舟”號飛船從無際蒼穹猶如被馴服的烈馬，脫離原先的軌道、按照航太專家的意願(yuàn)，向著她的歸宿——內(nèi)蒙古中部地區(qū)降落。
此刻，內(nèi)蒙古中部的飛船預(yù)定著陸場區(qū)，各種測量設(shè)備翹首以待，技術(shù)人員時(shí)刻準(zhǔn)備捕獲“巡天使者”。“各號注意，飛船進(jìn)入黑障區(qū)。”聽到這一密碼時(shí)，著陸場區(qū)所有人的心縮緊了。此刻，飛船已劃過太空，進(jìn)入距地面只有80公里的大氣層，正以每秒約7.5公里的驚人速度與大氣層劇烈摩擦，下降至40多公里高度時(shí)，船體外部産生電漿殼，形成電磁遮罩，致使地面與飛船通信暫時(shí)中斷。
“回收一號發(fā)現(xiàn)目標(biāo)”，前置雷達(dá)站的報(bào)告打破了片刻的沉默，這表明雷達(dá)捕捉到了“神舟”號。“神舟”號在下降，“神舟”號穿過黑障區(qū)，回收部隊(duì)在行動(dòng)，雷達(dá)不停地跟蹤，3架直升機(jī)在落區(qū)上空盤旋。
當(dāng)“神舟”號距地還有30公里時(shí)，操作員果斷地向她發(fā)出了打開電源開頭的指令。
喜訊接踵而來——“減速傘分離”，“主傘全開”。3架直升機(jī)根據(jù)信標(biāo)信號飛去。“神舟”號距地越來越近，在約有1.5米的一剎那，只見船載著陸緩衝發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)噴出的烈焰，劃破夜空，染紅了草原，滿載著一系列科學(xué)試驗(yàn)數(shù)據(jù)飛船，穩(wěn)穩(wěn)落在大地上。
至此，我國第一艘試驗(yàn)飛船——“神舟”號，從發(fā)射升空到返回地面，遨遊太空21個(gè)小時(shí)，獲得圓滿成功。 |
