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徐工橋梁成套化裝備助力泰國版“粵港澳大灣區(qū)”

2019-02-19 16:36:00
來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)2月19日電 近日,首批滿載著數(shù)臺徐工裝配式橋梁成套裝備的集裝箱運輸車從徐工鐵裝依次駛出,將批量發(fā)往泰國,助力EEC高鐵項目建設(shè),單值超千萬。

  據(jù)悉,泰國EEC高鐵項目全長220公里,設(shè)計時速250公里/小時,總投資額達(dá)2200億泰銖(約合475億元人民幣),是連接曼谷和東部經(jīng)濟(jì)特區(qū)的最重要軌道交通線。該項目建成後可以實現(xiàn)芭提雅烏塔堡國際機(jī)場、曼谷素萬那普國際機(jī)場和廊曼國際機(jī)場之間的一小時互聯(lián),建成後初期預(yù)計每日客流量可達(dá)14.7萬人次。

  高鐵是泰國擴(kuò)大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的重要一環(huán),EEC項目的建設(shè),有利於推動地區(qū)城市發(fā)展,未來軌道交通輻射的廣度、深度和前景非常巨大,被譽為可以媲美中國“粵港澳大灣區(qū)”的泰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展計劃。

  徐工TT系列輪胎式搬運機(jī)廣泛應(yīng)用於各種大型重物的搬運施工,包括混凝土預(yù)製件、大型石材、鋼結(jié)構(gòu)件、運輸車輛裝卸等,噸位集中在50-200噸之間。該設(shè)備在EEC項目施工中,主要負(fù)責(zé)橋墩及預(yù)製箱型梁體的短距離運輸和架設(shè)作業(yè)。

  整機(jī)採用輪胎式全液壓驅(qū)動,靈活機(jī)動,能夠?qū)崿F(xiàn)直行、橫行、斜行、小角度等多種移動方式,運作參數(shù)實時監(jiān)控,具有超限報警和應(yīng)急鎖定功能,包括承載超限、轉(zhuǎn)向誤差超限、整車跑偏。

  EEC是泰國唯一的國家級經(jīng)濟(jì)特區(qū),是政府近30年來提出的最重大投資計劃,也是實施規(guī)模最大、行動力最強(qiáng)的投資項目。未來的EEC,將發(fā)展成為世界級經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、投資、交通和物流中心、世界級旅遊勝地及東南亞大門。

  近年來,隨著橋梁施工工法的改進(jìn)和提升,作為國內(nèi)專業(yè)的裝配式橋梁成套裝備提供商,經(jīng)過多年産品積累,不斷深耕細(xì)作,以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀,做成工藝品”的産品理念,用心用情,用勁用力,不斷優(yōu)化提升,尋求海外市場更大突破。

[責(zé)任編輯:李航]
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