臺灣港務(wù)公司去年3月1日成立後，將臺中港定位為兩岸定期渡輪母港。臺中港務(wù)分公司統(tǒng)計，去年兩岸旅客多了約5倍。

　　據(jù)臺灣“中央社”報道，兩岸直航後，大陸游客赴臺主要管道除了定期航班、“小三通”外，還可搭渡輪，在臺中港或基隆港上下船。

　　臺灣港務(wù)公司將臺中港定位為兩岸渡輪母港，基隆港則定位為郵輪母港。

　　臺中港務(wù)分公司説，兩岸直航後，原本兩岸渡輪業(yè)務(wù)只有包船，客量有限，2011年開始有定期航班，去年定期航班大幅增加，旅客量也倍數(shù)成長。

　　臺中港務(wù)分公司統(tǒng)計，2011年臺中港旅客總量約6.3萬人次，其中兩岸旅客為約2萬人次；2012年旅客總量近14萬人次，兩岸旅客佔了約12萬人次。

　　臺中港務(wù)分公司説，主要是去年臺中港兩岸渡輪航班，每週新增4航次，旅客量多了約5倍。

　　臺中港兩岸渡輪主要由大陸的“中遠之星”及“海峽號”經(jīng)營，“中遠之星”可載683人，每週1航次；“海峽號”旅客容量為760人，每週4航次。

　　“中遠之星”經(jīng)營臺中到廈門航線，航行時間約10到11小時，船上有臥鋪；“海峽號”為高速輪，經(jīng)營臺中到福建平潭，航行時間約2.5小時到3小時。

　　臺中港務(wù)分公司説，“海峽號”與“中遠之星”現(xiàn)在多半是大陸旅行團搭乘，只有少數(shù)臺灣散客。

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