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快遞小哥被打,請(qǐng)保持隊(duì)形合法圍觀

2016年04月20日 14:03:00  來源:京華時(shí)報(bào)
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  4月17日上午,一名順豐的快遞小哥在送件時(shí),三輪車與一輛京B牌照計(jì)程車發(fā)生剮蹭,而後,快遞小哥遭到計(jì)程車司機(jī)的辱罵和連續(xù)掌摑。這段視頻被上傳到社交網(wǎng)路,引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注和憤慨。司機(jī)被人肉,並接到大量騷擾電話和辱罵短信。目前,打人者已被北京東城區(qū)警方處以行政拘留10日的處罰。昨天,打人者通過媒體向快遞小哥和網(wǎng)友説“對(duì)不起”。

  相煎何太急,計(jì)程車司機(jī)何苦為難快遞小哥?論工作性質(zhì),相差不多,只不過送人與送物的區(qū)別;論工作強(qiáng)度,都是起早貪黑、風(fēng)雨無阻;論收入,不相上下,都算不上中高收入階層。稍有不同的也許就是運(yùn)輸工具——小汽車與三輪車之別了。在這起事件中,看不到以下犯上或階層衝突的影子。理性人在正常狀態(tài)下,車輛之間發(fā)生剮蹭,小

  事故可以商量私了,不想私了可以報(bào)警,讓交警來處理。至於賠償,有保險(xiǎn)公司買單。如果快遞小哥負(fù)全責(zé),三輪車又沒買保險(xiǎn),可以由快遞小哥本人或所在快遞公司賠償,何必不計(jì)後果動(dòng)手打人?能夠解釋的,也許是和“路怒癥”同款的暴戾之氣。因爭奪路權(quán)發(fā)生事故而遷怒于對(duì)方,並非完全因?yàn)橘r償,就為出一口氣。

  那麼,事故之外,網(wǎng)友們又為何如此關(guān)注快遞小哥被打一事,紛紛為小哥伸張正義,甚至“説出手就出手”,用涉嫌違法的手段替其出氣呢?“打人者太倡狂了,令人髮指”,網(wǎng)友這一評(píng)論所言不差,因?yàn)檐囕v剮蹭而肆意毆打、淩辱他人,性質(zhì)惡劣。“欺負(fù)快遞員算什麼本事”,則隱喻被打者的位與勢。悲天憫人、同情弱勢是人類特有的高貴情懷,快遞小哥被打大面積觸發(fā)了人們的同情心,

  説明社會(huì)依然有良知與正氣,滿滿正能量。此外,電商時(shí)代,快遞業(yè)已成為城市軀體的一部分,快遞小哥就是那雙不停奔跑的“腿”,成為“剁手族”最熟悉的陌生人??爝f小哥被打,多少牽動(dòng)了“剁手族”的神經(jīng)。

  只是,關(guān)注歸關(guān)注,聲援歸聲援,還是要有法治意識(shí)、文明意識(shí),要是以牙還牙、以其人之道還治其人之身——將打人者人肉並將其個(gè)人資訊公之於眾,大家群起而攻之,進(jìn)行騷擾甚至威脅,令其合法權(quán)利受到侵害,甚至殃及其親人——這種行為和計(jì)程車司機(jī)打人又有什麼本質(zhì)區(qū)別?按照最高法出臺(tái)的司法解釋,“人肉搜索”行為可以負(fù)民事乃至刑事責(zé)任。這裡提醒那些“看熱鬧不嫌事大”的人,聲討他人不法行為時(shí),自己更要恪守道德與法律底線,避免以暴制暴、有損法治。

[責(zé)任編輯:李傑]

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