“先驗(yàn)貨後簽收”本來是消費(fèi)者收快件的權(quán)利,廣州市民林女士在驗(yàn)收貨物時(shí),卻被物流公司要求收取20元的開箱費(fèi)。事後她準(zhǔn)備投訴時(shí)發(fā)現(xiàn),很多消費(fèi)者都有著和她類似的遭遇。記者先後撥打幾家較大型物流公司的客服電話查詢開箱驗(yàn)貨一事,發(fā)現(xiàn)有部分在收費(fèi),且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。廣東省物流協(xié)會(huì)相關(guān)人士稱,目前並沒有相關(guān)的法規(guī)對(duì)此進(jìn)行約束,部分物流公司的做法或?qū)侔酝鯒l款。(6月28日《新快報(bào)》)
驗(yàn)收快遞還要支付“開箱費(fèi)”?!這個(gè)費(fèi)用收得太過突兀,令消費(fèi)者很難接受?!伴_箱費(fèi)”缺乏法律依據(jù),屬於快遞物流公司自行開立的收費(fèi)項(xiàng)目;而且,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,亦可見並無行業(yè)規(guī)定,完全是某些快遞公司的自主決定。由此看來,快遞“開箱費(fèi)”存在不合法、不合理、不標(biāo)準(zhǔn)等諸多問題,涉嫌霸王條款,侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益,需要予以制止。
隨著網(wǎng)路購物的逐漸流行,快遞業(yè)發(fā)展也非常迅猛,很多消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣網(wǎng)購。但隨之而來新煩惱也産生了,消費(fèi)者與快遞員之間,經(jīng)常因“先驗(yàn)貨後簽收”還是“先簽收後驗(yàn)貨”爭(zhēng)議不決,由於雙方利益不同,均堅(jiān)持自己的立場(chǎng),導(dǎo)致類似糾紛不斷。
2012年開始實(shí)施的快遞服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn),明確了“先驗(yàn)貨後簽收”的原則,並對(duì)快件分類處理、區(qū)別對(duì)待,分為普通快件和網(wǎng)購快件,制定不同簽收服務(wù)規(guī)程。對(duì)一般快件規(guī)定:“若外包裝完好,收件人應(yīng)先簽字確認(rèn);若外包裝出現(xiàn)破損,則可以先檢視內(nèi)件再簽收?!倍鴮?duì)網(wǎng)購快件,則主要根據(jù)快遞服務(wù)組織和寄件人(商家)的約定。但新標(biāo)準(zhǔn)裏並無規(guī)定“開箱費(fèi)”,這似乎給快遞公司留下可乘之機(jī)。
由於目前快遞公司普遍存在野蠻裝卸的問題,部分快遞包裹的外包裝雖然完好,卻不能保證裏面的物品沒有損壞,加上網(wǎng)購存在拿假貨、殘次品冒充正品的情況,導(dǎo)致消費(fèi)者在沒有打開快遞之前,很難確認(rèn)物品完好、品質(zhì)無虞??梢?,從保障消費(fèi)者利益的角度,“先驗(yàn)貨後簽收”是首要原則,至於是否該收取“開箱費(fèi)”,監(jiān)管部門應(yīng)予以明確,不能任由快遞公司自行其是,弄成了亂收費(fèi)。
當(dāng)然,如果快遞包裹的運(yùn)輸規(guī)範(fàn)化,摒棄野蠻裝卸行為,物品損壞索賠流程簡(jiǎn)化,消費(fèi)者維權(quán)成本降低,不再為維權(quán)煩惱的話,“先驗(yàn)貨後簽收”的爭(zhēng)執(zhí)也就不復(fù)存在,“開箱費(fèi)”更沒有收取的必要性了??梢?,最關(guān)鍵的還是要加強(qiáng)快遞公司的規(guī)範(fàn)化管理,普及資訊技術(shù)應(yīng)用,以提高工作效率,降低物流成本,不合理的收費(fèi)自然就會(huì)消失。(江德斌)
[責(zé)任編輯:郭碧娟]
The requested resource has been assigned a new permanent URI.