臺灣《中國時報(bào)》今日刊登小社論，把現(xiàn)在的民進(jìn)黨當(dāng)局比作一條沉船。就像電影《鐵達(dá)尼號》沉沒前的經(jīng)典畫面，眾人倉皇逃生之餘，也見證了人性的良善與醜陋。如此比喻也不無道理。

　　 小社論説，這不是唱衰泛綠選情，或者看壞“長昌”勝選機(jī)率，而是當(dāng)前真實(shí)呈現(xiàn)的氛圍。尤其在“立委”敗選後，急著棄船的現(xiàn)象更形劇烈，連“公務(wù)員”都不乏抱著迎接另一艘大船入港的心情。

　　然而，點(diǎn)燃“跳船效應(yīng)”，逼使旅客驚惶失措、船員人心浮動的始作俑者，其實(shí)是來自船長的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格，以及大副、輪機(jī)長等核心幹部的恣意作為。

　　例如，打算先斬後奏的鐽震案，在尚未達(dá)陣前，就搞掉“國防部長”，繼之又撤換“政戰(zhàn)局長”，不僅讓“扁家軍”形同崩解，結(jié)果還被迫找落選“立委”短期打工三個月。

　　再者，像敦睦聯(lián)誼會規(guī)畫成立的圓山大飯店公司案，且不論是否淪為“貍貓換太子”，單單讓誤入?yún)擦值男“淄迷谌螡M兩屆董事長後，繼續(xù)變成“吾三連”，這就顯得吃相難看。

　　平心而論，這樣的民進(jìn)黨，完全是黨不像個黨、當(dāng)局不像個當(dāng)局，當(dāng)“內(nèi)閣”成了少數(shù)失意政客的收容所，當(dāng)局人事更疊的速度比走馬燈還快時，誰還會相信這艘船能夠駛多遠(yuǎn)？

　　社論最後説，不是每個人都能在沉船前，如偉大優(yōu)雅的小提琴手，合力演奏出生命最後的樂曲，但負(fù)責(zé)駛船的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該要堅(jiān)持該有格調(diào)，以贏得後人的尊重。

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