據香港中評社報道，針對中美在南海的磨擦，臺灣成功大學政治經濟學研究所助理教授王宏仁27日接受中評社訪問表示，“航行自由”只是美國圍堵中國的藉口與手段，美艦南海行動有明顯的挑釁意味，而臺灣在事件中毫無説話空間與分量，也反映出臺灣若持續(xù)陷入聯美制中的傳統(tǒng)權力平衡遊戲，只能成為別人的棋子，喪失自主性，和平倡議的主張也不會得到美國的尊重。

　　美國官方已經證實，美軍逐艦拉森號（USS Lassen）27日已駛進南沙群島海域，中國外交部已表達“強烈不滿和堅決反對”。王宏仁接受中評社訪問提出觀察分析。

　　王宏仁表示，美艦在南海駛入靠近中國控制島礁的海域，以及中方的反應，基本上和中國先前宣佈東海防空識別區(qū)時沒有很大的差別。當時，美國也派出偵察機進入其範圍，中國也有進行必要的監(jiān)控與警告，並由外交部重申主權。

　　王宏仁從三個面向來觀察分析：

　　第一，中、美在處理國際關係上的不同風格。中國傾向軟單邊主義，美國則是硬單邊主義。

　　中國除了對美國表達一定程度的抗議外，並沒有做出強烈的反應，因為中國有所顧忌，即中國提倡要搞好新型大國關係，這是大國崛起給予外界穩(wěn)定感的來源。但美國則不然，主要的部署與行動，著眼于權力平衡與利益考慮。

　　處理國際關係，中、美之間明顯存在不同風格。中國重視雙邊關係，較採取柔軟姿態(tài)的“軟單邊主義”，希望相互協商，這牽涉到大國的自製能力；但美國則展現一種“硬單邊主義”，基於自己的國家安全與利益，憑藉自己的實力，在不必協商的情況，做自己想做的事，從國際反恐、派兵、重返亞洲政策等作為，都是硬單邊主義。

　　中美兩強處理國際關係的不同風格，容易擦槍走火。

　　第二，“航行自由”只是美國圍堵中國的藉口與手段。

　　王宏仁認為，此事件不必看成是美國奧巴馬政府是針對中國習近平政府而來。美國講“航行自由”不是今日，而是在2010年希拉裏任國國務卿時，在越南的東盟會議上就提出了。當時就是配合“重返亞洲”政策所做的宣示。

　　奧巴馬政府在戰(zhàn)略上的大調整，對中國進行有增無減的圍堵，“航行自由”只是圍堵的藉口與手段。

　　第三，美國瀰漫中國威脅論，但挑釁行為未必受到一致支援。

　　王宏仁表示，美國的學術界，基本上已經認定了“中國威脅論”，甚至對中國比較友好的研究論述，已比較不被美方所接受。這種威脅感，也來自於美國認為在亞洲的盟友如菲律賓、越南等，被中國“大欺小”，進而産生一種出面協助盟邦的同情心。

　　但是，美國這種認知是冤枉了中國。中國對周邊國家，包括俄羅斯　、印度、日本、菲律賓、越南等的雙邊問題，花了很多的時間進行協商與溝通?，F在美國卻出來干涉、介入中國的主權問題。

　　最後再看中美海南爭端下的臺灣，其實是沒有説話的空間與分量的。美艦在行動之前，是否有先通和臺灣？外界不得而知，但如果沒有，那就代表臺灣並非相關行動的合作對象，也無足輕重。

　　王宏仁説，臺灣在美艦南海行動中如果陷於尷尬的立場，這是臺灣自己造成的。如果蔡英文當選，未來很可能沿續(xù)錯誤的政策，讓臺灣扮演聯美制中的角色，還想要和平，那是不可能的。

　　王宏仁指出，臺灣若要做一個東海、南海的和平倡議者，不必拿舊冷戰(zhàn)傳統(tǒng)思維來定位自己的角色，聯美、聯日來制中，本身就是一個錯誤的策略，因為臺灣會因此失去了中立、和平的角色，只會陷入傳統(tǒng)權力平衡的遊戲，成了別人的棋子，沒有自己做主的能力。