臺(tái)灣《旺報(bào)》9日發(fā)表社評(píng)：《韓正旋風(fēng)對(duì)南部縣市的啟示》，摘錄如下：

　　上海市長(zhǎng)韓正一行來臺(tái)，盡情愉快的四處走走，隨行的企業(yè)採(cǎi)購(gòu)團(tuán)還採(cǎi)買了18億元臺(tái)灣商品。為著世博與花博，上海臺(tái)北兩市首長(zhǎng)互相拉抬聲勢(shì)，這種不涉政治的城市行銷手法，看在臺(tái)灣南部縣市的眼裏，應(yīng)是五味雜陳。而臺(tái)北市民以其自然的微笑表達(dá)歡迎之意，展現(xiàn)了臺(tái)北人高度自信，讓我們看到兩岸未來美好的一面；即令對(duì)兩岸往來有疑慮的人們，見到這一幕，亦皆感驕傲。 

　　臺(tái)北上海兩市彼此既競(jìng)爭(zhēng)又合作。在全球化催促下，世界的人才、資金、商品在各地間快速自由移轉(zhuǎn)，值此城市取代國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，各大都會(huì)惟有大步走出去，並提供最好的工作與生活環(huán)境，才可能吸引企業(yè)前來投資。這也是馬當(dāng)局力推五都改制的本意所在；而年底五都市長(zhǎng)改選，選民對(duì)候選人是否具備國(guó)際觀，成了重要考量之一，這五都不僅在島內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，更要和亞太區(qū)域的都會(huì)一爭(zhēng)長(zhǎng)短。 

　　為促進(jìn)産業(yè)與就業(yè)，臺(tái)灣南部的民進(jìn)黨執(zhí)政縣市首長(zhǎng)向來充滿活力，深受民眾期待。而明年縣市合併升格為“直轄市”後，新的大高雄及大臺(tái)南蓄勢(shì)待發(fā)。作為地方首長(zhǎng)要挑起南臺(tái)灣800萬(wàn)人口生計(jì)，面臨如此重?fù)?dān)，勢(shì)必要掙脫意識(shí)形態(tài)，解放思想，依市民及本身産業(yè)條件，擬具藍(lán)海策略，才能達(dá)成負(fù)托。 

　　輸人不輸陣。兩岸城市人民的互動(dòng)，不是國(guó)、親、新三黨的禁癵，而大陸市長(zhǎng)與企業(yè)採(cǎi)購(gòu)團(tuán)更非只是連、宋、鬱等泛藍(lán)的座上賓。有為者亦若是，南部縣市首長(zhǎng)為地方繁榮發(fā)展，當(dāng)急起直追。近來高雄市在陳菊帶領(lǐng)下頗思振作，辦世運(yùn)以及採(cǎi)用《痞子英雄》作城市行銷，相當(dāng)絢麗，成功的讓世界走進(jìn)了高雄。 

　　惟高港貨櫃量世界排名去年跌落10名外，先後被上海等趕過，如何力挽狂瀾？如何帶領(lǐng)大高雄市民重新尋回自信重振70年代繁華，迎接兩岸經(jīng)貿(mào)正?；c後ECFA新形勢(shì)？如何讓高雄這個(gè)擱淺的巨鯨重新航向大海？將是年底市長(zhǎng)選戰(zhàn)陳菊與各候選人嚴(yán)肅以對(duì)的課題。 

　　尤其，廈門決心打造海西遊艇製造中心，威脅著高雄“遊艇王國(guó)”的地位，在此存亡之際，臺(tái)當(dāng)局正積極推動(dòng)海岸解嚴(yán)，開放八斗子等四大漁港遊艇碼頭。自詡為“海洋首都”市長(zhǎng)的陳菊是否想過利用海洋資源，將大高雄建設(shè)成為亞太遊艇帆船主們的母港基地，並就此與高港大客戶中國(guó)航運(yùn)的董建華合作，邀請(qǐng)香港特首曾蔭權(quán)訪高，展開高、港兩地海洋合作，共同改造傳統(tǒng)港區(qū)，結(jié)合香港軟實(shí)力合辦國(guó)際遊艇帆船賽事？此外，臺(tái)南是文化古都，也是南科基地，許添財(cái)曾有意訪問廈門，何不參與海西計(jì)劃，吸引高科技陸資至此投資設(shè)廠？而奇美許文龍?jiān)谝魳分l(xiāng)鼓浪嶼也可為偉大的臺(tái)灣作曲家江文也舉辦國(guó)際音樂節(jié)。屏東是農(nóng)業(yè)大縣和海南島同樣擁有熱帶雨林，可以展開農(nóng)林漁牧等投資合作，讓黑珍珠蓮霧賣最好價(jià)錢，為屏東農(nóng)業(yè)及年輕世代的農(nóng)民尋找更廣闊的天空。 

　　兩岸城市交流如何各自尋找門當(dāng)戶對(duì)的合作夥伴？法國(guó)名導(dǎo)的名言成了最好注解：法國(guó)的銀行家與農(nóng)民同桌用餐，相對(duì)無(wú)言，但這位法國(guó)農(nóng)民遇到中國(guó)農(nóng)民，卻有聊不完的話！ 

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[責(zé)任編輯：趙靜]