近日兩岸産業(yè)界重量級(jí)人士雲(yún)集臺(tái)灣新竹,出席第二屆兩岸産業(yè)合作論壇,兩岸産業(yè)合作備受關(guān)注。香港《大公報(bào)》24日發(fā)表評(píng)論指出,這些年關(guān)於兩岸企業(yè)連手打造品牌的聲音亦不絕於耳,共同打造品牌,不僅是資金合作,更是創(chuàng)意合作、技術(shù)合作,如此才能真正提升兩岸産業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力,亦為兩岸經(jīng)濟(jì)融合奠定基礎(chǔ)。
評(píng)論摘編如下:
近日兩岸産業(yè)界重量級(jí)人士雲(yún)集臺(tái)灣新竹,出席第二屆兩岸産業(yè)合作論壇。這幾年“産業(yè)合作”在兩岸經(jīng)貿(mào)交流領(lǐng)域是一個(gè)熱門詞彙。其實(shí),自30年前臺(tái)商帶著海外訂單登陸投資設(shè)廠,大陸制訂各種優(yōu)惠措施吸引臺(tái)資,兩岸當(dāng)時(shí)就已展開某種程度的産業(yè)合作了。直到近年兩岸關(guān)係出現(xiàn)前所未有的融洽局面,兩岸産業(yè)界人士及相關(guān)部門才得以正式把産業(yè)合作議題提升至政府參與和推動(dòng)的層級(jí)?! ?nbsp;
過去兩岸産業(yè)合作主要是民間與民間合作,即雙方民間企業(yè)基於互利需求而進(jìn)行合作:大陸方面提供廉價(jià)的勞動(dòng)力和土地,臺(tái)商則帶來先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。這樣的合作形式儘管也給雙方帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,但畢竟仍是一方企業(yè)單打獨(dú)鬥的模式,難以形成挑戰(zhàn)國(guó)際品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。所以,兩岸要深化經(jīng)濟(jì)合作,要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)融合,必須改變以往那種各行其道的模式?! ?nbsp;
這些年關(guān)於兩岸企業(yè)連手打造品牌的聲音亦不絕於耳。2008年韓國(guó)企業(yè)生産的液晶螢?zāi)幻姘逶诖箨懙氖袌?chǎng)佔(zhàn)有率排第一,但2009年則屈居第二,主要是因?yàn)榇箨?大電視機(jī)製造商一致將韓國(guó)産面板換成奇美等臺(tái)灣企業(yè)生産的産品?! ?nbsp;
然而,由於經(jīng)營(yíng)文化、理念、策略有別等原因,兩岸企業(yè)在合作過程中可能因種種分歧而告吹或陷入難産,若政府能居中牽線和協(xié)調(diào),亦不失為一種解決之道。所以,在ECFA框架下設(shè)置的兩岸經(jīng)合會(huì)去年成立了兩岸産業(yè)合作工作小組,並成功舉辦了兩屆兩岸産業(yè)合作論壇,為兩岸産業(yè)界搭建了交流與合作的平臺(tái),可以較民間提供更全面性的産業(yè)發(fā)展概況及重要産業(yè)政策的最新動(dòng)態(tài),有助於企業(yè)取得完整資訊,避免重復(fù)投資而引起的削價(jià)惡戰(zhàn)。此外,自2008年以來,兩岸共同舉辦了幾十場(chǎng)産業(yè)搭橋活動(dòng),就十多個(gè)産業(yè)合作進(jìn)行深入探討對(duì)接。兩岸産業(yè)合作工作小組還確定了LED照明,液晶面板,電動(dòng)汽車、無線城市、冷鏈物流作為重點(diǎn)推動(dòng)的試點(diǎn)項(xiàng)目??梢?,兩岸相關(guān)部門及智庫(kù)正在密鑼緊鼓地穿針引線,希望兩岸的産業(yè)合作項(xiàng)目能在更有序的環(huán)境中進(jìn)行,少走彎路和歧路?! ?nbsp;
兩岸共同打造品牌,不僅是資金合作,更是創(chuàng)意合作、技術(shù)合作,如此才能真正提升兩岸産業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力,亦為兩岸經(jīng)濟(jì)融合奠定基礎(chǔ)。
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