臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》16日發(fā)表評(píng)論指出,12月11日臺(tái)當(dāng)局“觀光局”發(fā)佈新聞:今年第1000萬位境外觀光客將在12日抵達(dá)臺(tái)灣,比去年還提早一週。似乎在告訴民眾,別怕,今年陸客雖減少4成以上,但臺(tái)灣還有“日客”、“韓客”、“泰客”,成長(zhǎng)幅度更高!到底真相如何?
不妨先從民進(jìn)黨第一次執(zhí)政的8年,和國民黨恢復(fù)執(zhí)政的8年對(duì)比。在陳水扁執(zhí)政時(shí),臺(tái)灣境外觀光客從2000年的262萬成長(zhǎng)到2008年的384萬,執(zhí)政8年增加122萬。馬英九執(zhí)政後,境外觀光客從2008年384萬成長(zhǎng)到2016年的1066萬(預(yù)估),8年共成長(zhǎng)655萬人,是民進(jìn)黨執(zhí)政8年的5.3倍,多增加533萬人。
其次,從2008年馬英九上臺(tái)後,8年間每一年觀光客的成長(zhǎng),最高是2014年增加190萬人,最低則是今年只有23萬人,是8年來成長(zhǎng)最慢、最少的一年,與8年平均年成長(zhǎng)數(shù)82萬人相比,更只有1/4。如果陸客沒有減少,一定更早達(dá)成1000萬人的水準(zhǔn)。
若把今年數(shù)字逐月分析,更會(huì)發(fā)現(xiàn),在520蔡英文上任前,觀光客成長(zhǎng)數(shù)字與去年同期相比,還持續(xù)快速增加,1、2、3月都以2位數(shù)的百分比大幅成長(zhǎng),3月更高達(dá)20%,4月到7月,與上年同期增長(zhǎng)率,開始減緩,到了8、9、10月則大幅負(fù)成長(zhǎng),10月更是負(fù)8.75%。
由此可見,這比去年“多出來”的23萬,吃的還是520前,馬英九的政績(jī)。民進(jìn)黨和蔡英文是在驕傲什麼?依8、9、10月快速下跌的趨勢(shì),明年不再有馬英九的“前期數(shù)字”可以幫忙“美化賬面”後,觀光業(yè)的慘況將無所遁形。
再從消費(fèi)力看,去年陸客的日均消費(fèi)力227.58美元,幾乎追平日客的227.59美元,是來臺(tái)旅客消費(fèi)力的前二名。但是,陸客的平均停留夜數(shù)超過7夜,日韓港澳都在4至5夜之間,可見,陸客才是套碗觀光業(yè)的金雞母。
如今臺(tái)灣觀光業(yè)的情勢(shì),是旅客數(shù)成長(zhǎng)趨緩,而消費(fèi)力高、停留夜數(shù)長(zhǎng)的陸客急速減少,導(dǎo)致觀光産業(yè)重挫。連帶效應(yīng)是,遊覽車司機(jī)付不起貸款,航空業(yè)員工遭到資遣,觀光業(yè)萎縮對(duì)勞工所造成的傷害,正一點(diǎn)一點(diǎn)地浮現(xiàn)。特別是觀光業(yè)有許多工作機(jī)會(huì),是技術(shù)門坎相對(duì)較小的,有如一張社會(huì)安全網(wǎng),讓弱勢(shì)而又有生計(jì)壓力的勞工,有安身立命之處。如果未來觀光業(yè)者都失去工作,所引發(fā)的社會(huì)問題,讓人不敢想像。
所以,曾説“勞工是心中最軟一塊肉”的蔡英文,不要再用什麼“提前一週”達(dá)1000萬的説法粉飾太平。好好想想,怎麼幫觀光業(yè)從業(yè)勞工補(bǔ)生計(jì)之網(wǎng)才是正確辦法。
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