泰國《世界日報》發(fā)表社評指出，春節(jié)過後有幾股重大的政經(jīng)氣氛，乍看十分詭譎，矛盾中卻又透露出共同的訊息。在國際間，因為中國股市暴跌引發(fā)全球股災(zāi)，凸顯了“中國打噴嚏，全球就感冒”的影響力。國際市場認(rèn)知中國“大國崛起”的爆發(fā)性威力，恐怕較股市損失更加令人關(guān)切。在臺灣，民進(jìn)黨展開一連串如火如荼的“正名”運動的同時，兩岸成為“經(jīng)貿(mào)共同體”的事實卻已呈大勢所趨，擋也擋不住。去年兩岸貿(mào)易突破1000億美元，臺灣經(jīng)濟(jì)過度倚賴大陸的形勢幾已難以逆轉(zhuǎn)。所以，開放大陸客赴臺觀光、週末包機(jī)、貨運直航等事項，早已不是“要不要做”的問題，而是“何時會發(fā)生”的問題。最近陳水扁選在臺商聯(lián)誼會的場合宣佈，大陸人士臺灣觀光和包機(jī)即將開放，可見時機(jī)已成熟，隨時就要起跑了。
　
　　社論表示，日前在澳門舉行的兩岸之間有關(guān)大陸人士赴臺觀光的協(xié)商，已經(jīng)獲得相當(dāng)共識；待“陸委會”謹(jǐn)慎排除協(xié)議方案中任何可能讓臺灣變成“地方政府”的字句後，即將正式舉行簽約儀式。而令臺商望穿秋水的兩岸定時包機(jī)，將以週末包機(jī)的形式進(jìn)行，陳水扁並宣佈大陸觀光客和外籍人士也可搭乘。換言之，在“包機(jī)”的包裝之下，兩岸間的定時航班即將啟動；雖未明言“三通”，實已兌現(xiàn)了三通的具體內(nèi)容，真可謂輕舟已過萬重山。
　
　　臺灣面對兩岸經(jīng)貿(mào)交流，從向來的不斷設(shè)置“路障”的態(tài)度，到今天不得不務(wù)實處理，自因兩岸的經(jīng)貿(mào)連結(jié)不但緊密相係，且出現(xiàn)臺灣向大陸的依賴度傾斜的現(xiàn)象。大陸産品對臺輸出只要稍微“積極”，即可能使臺灣業(yè)者無法招架，甚至難以生存；去年臺灣的毛巾業(yè)者陳情控訴大陸毛巾“傾銷”的例子，記憶猶新。反過來説，若干臺灣産業(yè)必須倚賴大陸進(jìn)口原物料，例如砂石業(yè)，若出現(xiàn)大陸可能管制出口的風(fēng)聲，臺灣業(yè)者同樣會叫苦連天。
 
　　社論稱，兩岸間不但進(jìn)出口貿(mào)易具有如此依存情勢，臺灣較為成熟的金融、電子等産業(yè)，更以大陸為全球佈局不可或缺的一環(huán)。中國國臺辦經(jīng)濟(jì)局長何世忠受工總邀請，于日前率團(tuán)赴臺訪問，參訪對象包括了臺灣重量級的企業(yè)及名列前茅的金控集團(tuán)，受到這些企業(yè)負(fù)責(zé)人的高度重視。執(zhí)政當(dāng)局過去嚴(yán)密控管金融和電子業(yè)可能違規(guī)“登陸”的動作，甚至以公權(quán)力為威嚇武器，聯(lián)電的曹興誠至今仍因當(dāng)初的偷跑動作而處於被起訴的“待罪之身”。但這些先進(jìn)産業(yè)怎可能只靠著本土化的招牌即拓展全球化佈局？臺灣在策劃成為“亞太營運中心”的年代，尚具有在東亞經(jīng)濟(jì)圈扮演平臺角色的雄心；如今臺商不得不以西進(jìn)的跳板進(jìn)入全球化市場，這樣的趨勢不容某些政客繼續(xù)視而不見。
　
　　兩岸週末包機(jī)和大陸客觀光等事項，若果真能在近期開花結(jié)果，則或許臺灣經(jīng)濟(jì)再度起飛的暖春已不遠(yuǎn)。從臺北“中央銀行”總裁彭淮南不避諱主張開放在臺兌換人民幣業(yè)務(wù)，到李登輝所謂“臺獨是假議題”，而對兩岸經(jīng)貿(mào)表現(xiàn)出較過去開放許多的態(tài)度，乃至於專家學(xué)者強(qiáng)烈主張兩岸的産業(yè)競合，走向産業(yè)分工模式，都可見“務(wù)實”是臺灣處理兩岸議題不得不走的路。因為，務(wù)實已成為臺灣別無選擇的出路！

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