蔡英文日前在金馬發(fā)表的兩岸講話中，當年因為金馬民代積極爭取民進黨才勉強同意推動的“小三通”成了她的功績。臺灣《中國時報》今日發(fā)表社論指出，在頌揚“小三通”的同時，民進黨也許刻意遺忘他們當初如何詆毀兩岸全面三通的，但民眾卻不可能忘記，民進黨一路走來，在兩岸政策上左支右絀、無法擺脫意識形態(tài)包袱的窘境。
社論摘編如下：
歷史的進展常常出人意料，當年讓民進黨人士看好的宇昌案，成為這次選舉的包袱；相對的，當年因為金馬民代積極爭取，民進黨才勉強推動的“小三通”，竟成了蔡英文寥寥可數(shù)的兩岸政績；在頌揚“小三通”的同時，民進黨也許刻意遺忘他們當初如何詆毀兩岸全面三通的，但民眾卻不可能忘記，民進黨一路走來，在兩岸政策上左支右絀、無法擺脫意識形態(tài)包袱的窘境。
在選舉前20天，蔡英文專程跑到金門發(fā)表談話，自述當年擔任大陸事務(wù)主管部門負責人時、推動“小三通”過程的艱辛，此言聽在當年和民進黨討價還價的金馬民代耳裏，即使不算是搶功，心中可能很不是滋味。
推動“小三通”所需要的法源依據(jù)“離島建設(shè)條例”，在民進黨上臺前的2000年3月，由金馬民代及國民黨民代聯(lián)手錶決通過；民進黨當局後來即使推動“小三通”，卻還是有諸多限制，只有經(jīng)核準赴大陸投資臺商、或福建籍榮民（島內(nèi)對退伍老兵的稱呼）等，才能夠經(jīng)“小三通”赴大陸；一直到馬英九當局上臺的2008年6月，推動擴“小三通”和兩岸全面三通的方案，全面放寬臺灣地區(qū)民眾經(jīng)“小三通”轉(zhuǎn)機大陸，進一步的兩岸交流才得以實現(xiàn)。
“小三通”如此，更別説民進黨對兩岸全面三通的態(tài)度了。民進黨在2008年臺灣地區(qū)領(lǐng)導人選舉時，還直言兩岸直航會讓臺灣産業(yè)空洞化，根據(jù)維基解密，兩岸正式開放全面三通後，蔡英文卻仍在2008年12月17日向美國在臺協(xié)會（AIT）抱怨説，“直航將傷害臺灣的企業(yè)與消費者，可能讓臺灣許多企業(yè)倒閉。”
開放兩岸全面三通已達3年的今天回顧，蔡英文當年的預(yù)判完全錯誤，不但沒有企業(yè)因為直航而倒閉，消費者沒有受大陸物品之害，相反的，兩岸直航為民眾省下舟車勞頓的辛勞、節(jié)省了經(jīng)商往來的成本，直航儼然已成為民眾的基本權(quán)益。
事實上，今年4月時蔡英文已經(jīng)完全否定自己過去的主張，她在民進黨臺灣地區(qū)領(lǐng)導人初選辯論時説，如果民進黨2008年贏得主政權(quán)，也會開放兩岸直航及開放觀光客來臺；觀諸民進黨過去歷歷在目的反直航主張，蔡英文的説法，幾乎等同於篡改一頁正在發(fā)生的歷史！
坦白説，即使和民進黨歷來領(lǐng)導人的表現(xiàn)比較，蔡英文都是保守到近乎冷戰(zhàn)時期“不接觸、不談判、不妥協(xié)”的三不心態(tài)，例如，她這次的“金門談話”，形式上要傚法的正是2002年的陳水扁金門“大膽”談話。蔡英文的兩岸意識形態(tài)，一開始就比陳水扁還僵化，她在陳水扁時期擔任大陸事務(wù)主管部門負責人時，曾經(jīng)阻擋扁接受“九二共識”；擔任民進黨黨主席時，更將參加兩岸交流的民進黨員開除黨籍；到了2009年，她都還要發(fā)動公投反ECFA，並認為ECFA會讓臺灣付出慘痛的經(jīng)濟及政治代價。
這樣“原汁原味”的蔡英文，勢必會將中間或理性選民嚇得退避三舍，甚至連美國都擔心蔡英文上臺後，兩岸關(guān)係可能再度緊張；也因此，在選舉過程中，蔡英文不斷的進行微調(diào)，例如，要持續(xù)ECFA、但不願接受“九二共識”；前天的金門之行，更是試圖以薄弱的兩岸政績，來證明她當選後，兩岸關(guān)係不會倒退。
但是，兩岸已經(jīng)走到全面和平交流的今天，將來更期待能進一步互利互惠，退一步都可能造成重大損失；蔡英文要在選戰(zhàn)最後關(guān)頭，克服民進黨的最大罩門、證明她上臺後兩岸仍然能夠和平發(fā)展，很顯然，她當年綁手綁腳的“小三通”，是無法撐起這樣舉足輕重的兩岸關(guān)係的！
[責任編輯：張潔]
