臺灣漁船遭菲律賓海監(jiān)船掃射時間，臺當(dāng)局態(tài)度強硬，向菲律賓提出道歉、賠償、懲兇及重啟漁業(yè)談判等4項要求。臺灣《聯(lián)合報》今日發(fā)表社論指出，道歉、賠償、懲兇，都是針對此一事件必須依理依法追究的正義；而最後的目的則是確保臺灣漁民未來在海上作業(yè)的安全無虞及不受干擾。當(dāng)局絕對必須據(jù)理力爭，竭盡手段交涉，不能讓漁民白白犧牲。
社論摘編如下：
臺灣漁船遭菲律賓海監(jiān)船掃射事件，由於菲律賓第一時間的反應(yīng)缺乏誠懇，馬當(dāng)局態(tài)度轉(zhuǎn)為強硬，向菲律賓提出道歉、賠償、懲兇及重啟漁業(yè)談判等4項要求，否則將祭出凍結(jié)菲勞進口等三大制裁措施。與此同時，臺北市已率先宣佈暫停與菲律賓的城市交流。
道歉、賠償、懲兇，都是針對此一事件必須依理依法追究的正義；而最後的目的，則是在透過雙邊談判，確保臺灣漁民未來在海上作業(yè)的安全無虞及不受干擾。其間過程，也許不是三兩日能見到成果，但民間一片氣憤難平，當(dāng)局絕對必須據(jù)理力爭，竭盡手段交涉，不能讓漁民白白犧牲。
由於政治文化的差異，臺灣與菲律賓的交涉常常頗費周章，耗盡時日與精力卻未能獲致預(yù)期的成果。7年前臺東“滿春億”船長遭兩名菲律賓水警擊斃事件，全案雖經(jīng)臺東地檢署依殺人罪起訴，但我無法引渡嫌犯來臺出庭受審，至今不了了之，讓人遺憾。
“廣大興28號”遭掃射事件的原委，仍有待雙方進一步厘清。目前看來，可以確定的事實是：一，臺漁船船身佈滿49個彈孔，顯遭瘋狂追擊，絕非如菲方所稱純粹是在追捕中為癱瘓漁船動力所為之“適當(dāng)反應(yīng)”。二，菲律賓海監(jiān)船開槍攻擊無武裝之漁船，行徑如同海盜，已違反國際法。三，菲海監(jiān)船上11名海防隊和漁業(yè)局人員目前已遭停職調(diào)查。四，馬尼拉駐臺代表向家屬致哀時，表示了“誠摯的哀悼與道歉”。
至於尚未確認的疑點則包括：其一，“廣大興28號”在臺灣與菲律賓重疊海域南緣作業(yè)，有否在無意或有意間越界？其二，菲律賓海監(jiān)船在行動前有否鳴槍示警，雙方説詞不一；菲方稱曾對空鳴一槍，漁船船長則稱是毫無警告直接掃射。其三，“廣大興28號”是否曾意圖衝菲律賓海監(jiān)船，致被菲律賓海監(jiān)船視為“侵略行為”而攻擊？或者是我漁船因慌張?zhí)与x時掌舵失控，卻被對方説成衝撞？
這些疑點，應(yīng)不難從雙方船隻的航行紀(jì)錄器所錄下的影像和定位比對出真相。更何況，菲方聲稱當(dāng)時在同一地點捕魚的，還有另三艘臺灣漁船，應(yīng)可提供更多方位的證詞和跡證。若菲政府一味拒絕公開事發(fā)經(jīng)過錄影，則恐難脫欲蓋彌彰之嫌。
面對這次風(fēng)波，馬當(dāng)局除將重點放在追討事件的真相與正義，要求菲律賓負起道歉、懲兇及賠償責(zé)任外，更重要的，是須促使菲律賓回到談判桌上，重啟擱置7年的漁業(yè)合作談判，就雙方重疊海域問題找出現(xiàn)實可行的合作辦法。事實上，包括雙方海巡、漁政船艇的執(zhí)法規(guī)範(fàn)，乃至以臺灣漁民更高的捕魚技術(shù)換取對方的商業(yè)合作，都是可以談判的議題；其最終目的，則是確保我漁民在海上作業(yè)的安全與長治久安。
菲律賓今天將投票進行期中選舉，一般猜測，這可能是菲律賓執(zhí)政黨遲遲拒絕道歉的主因，唯恐被在野黨趁機攻擊。亦即，俟選舉結(jié)束，菲政府的姿態(tài)將可能稍稍放低。無論如何，馬當(dāng)局必須保持堅定立場，在“硬而不僵”的原則下，積極交涉，爭出一個成果。
在兩岸關(guān)係漸入佳境的形勢下，我方在談判上不啻擁有更大空間，這可能是較“凍結(jié)菲勞”更有力的籌碼。在釣魚島領(lǐng)土爭議硝煙中，我方和日本簽署的漁業(yè)合作協(xié)議反為臺灣漁民爭取到更大的作業(yè)空間，其間大陸因素的作用不言可喻。
臺灣漁民出洋討海，往往要付出倍于常人的辛酸和血淚?！皬V大興28號”老漁民之死，希望能為其他漁民換得更廣袤而安全的海洋。
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