香港《大公報(bào)》今日發(fā)表評(píng)論指出,臺(tái)灣反服貿(mào)抗?fàn)庍\(yùn)動(dòng)已持續(xù)半個(gè)多月,參與者形形色色,其中不乏“臺(tái)獨(dú)”分子,反服貿(mào)運(yùn)動(dòng)之所以得到泛綠陣營的“青睞”,除了雙方反對(duì)服貿(mào)的立場(chǎng)相同,更因?yàn)橹笓]“佔(zhàn)院”的兩名骨幹與民進(jìn)黨頗有淵源,現(xiàn)今臺(tái)灣陷入挺服貿(mào)和反服貿(mào)的無休止的爭議,正中“臺(tái)獨(dú)”下懷。兩岸各界應(yīng)提高警惕,防止“臺(tái)獨(dú)”借機(jī)還魂。
評(píng)論摘編如下:
臺(tái)灣反服貿(mào)抗?fàn)庍\(yùn)動(dòng)已持續(xù)半個(gè)多月,參與者形形色色,其中不乏“臺(tái)獨(dú)”分子:年近九旬的“臺(tái)獨(dú)”大佬辜寬敏當(dāng)?shù)弥捶Q(mào)民眾于上月19日晚上強(qiáng)行佔(zhàn)領(lǐng)“立法院”後,立即于20日淩晨趕到“立院”為“佔(zhàn)院者”打氣,還叫囂“臺(tái)灣有希望了”;上週日反服貿(mào)團(tuán)體舉行遊行,他又親身參加;連日來也有不少“臺(tái)獨(dú)”分子進(jìn)入“立院”議場(chǎng),煽動(dòng)“佔(zhàn)院者”長期作戰(zhàn),昨天“獨(dú)派”團(tuán)體還召集逾百人在“立院”正門阻擋國民黨“立委”進(jìn)入會(huì)場(chǎng)開會(huì),審查服貿(mào)協(xié)議。其實(shí),在反服貿(mào)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng),充斥著“臺(tái)獨(dú)”言論和標(biāo)語,諸如“服貿(mào)協(xié)議=賣臺(tái)”、“臺(tái)灣獨(dú)立”、“我不要中國百貨”等。看來,反服貿(mào)運(yùn)動(dòng)不僅獲得民進(jìn)黨政客大力支援和積極鼓動(dòng),更有“獨(dú)派”撐腰。反對(duì)服貿(mào)、佔(zhàn)領(lǐng)“立院”,可謂“綠影幢幢”、“獨(dú)味濃郁”。
古語雲(yún)“物以類聚,人以群分”。反服貿(mào)運(yùn)動(dòng)之所以得到泛綠陣營的“青睞”,除了雙方反對(duì)服貿(mào)的立場(chǎng)相同,更因?yàn)橹笓]“佔(zhàn)院”的兩名骨幹與民進(jìn)黨頗有淵源:林飛帆是民進(jìn)黨前主席蔡英文2012年臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉時(shí)宜蘭競(jìng)選總部的青年軍成員,曾參與反對(duì)大陸海協(xié)會(huì)會(huì)長陳雲(yún)林訪臺(tái)、反對(duì)兩岸簽署經(jīng)濟(jì)合作框架等抗議活動(dòng);陳為廷也曾擔(dān)任蔡英文苗栗競(jìng)選總部青年後援會(huì)會(huì)長。
值得關(guān)注的是,林飛帆曾在公開演講中宣稱“支援臺(tái)獨(dú)”。難怪“獨(dú)派”這段時(shí)間“精神大振”、“不亦樂乎”,原來是找到“接班人”了。由此便不難理解,為什麼當(dāng)馬英九答應(yīng)對(duì)話後,反服貿(mào)團(tuán)體還得寸進(jìn)尺地提出更多要求?為什麼當(dāng)國民黨立院黨團(tuán)答應(yīng)把服貿(mào)協(xié)議退回委員會(huì)重審時(shí),反服貿(mào)團(tuán)體又要求先訂立兩岸協(xié)議監(jiān)督條例?為什麼當(dāng)島內(nèi)業(yè)界細(xì)數(shù)服貿(mào)對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的好處時(shí),反服貿(mào)團(tuán)體仍一意孤行,不願(yuàn)撤出“立院”?林、陳之流的政治操作手法熟練:倚仗“學(xué)生身份”,博取社會(huì)大眾同情;打著“反服貿(mào)”的旗幟,行“反馬反中”之實(shí)。他們?nèi)缃窦扔小皝?zhàn)院”作為籌碼,又有一批血?dú)夥絼偟膶W(xué)生追隨者,當(dāng)然不會(huì)輕易就範(fàn)。其算盤是:只要“立院”不能正常運(yùn)作,臺(tái)灣社會(huì)秩序混亂,馬當(dāng)局便無法集中精力施政,然後便可誣陷“馬當(dāng)局無能”;另一方面,借掀起反服貿(mào)運(yùn)動(dòng),誣衊兩岸經(jīng)合,挑撥兩岸關(guān)係。其用心險(xiǎn)惡,可見一斑。
近年兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)係日益緊密,兩岸關(guān)係和平發(fā)展步入正軌,大大壓縮了“臺(tái)獨(dú)”的空間。現(xiàn)今臺(tái)灣陷入挺服貿(mào)和反服貿(mào)的無休止的爭議,正中“臺(tái)獨(dú)”下懷。兩岸各界應(yīng)提高警惕,防止“臺(tái)獨(dú)”借機(jī)還魂。
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