臺灣《中華日報》今日發(fā)表社論指出，“新南向”之所以形成政策，無非想與大陸的“一帶一路”抗衡，由於先天不足後天失調(diào)，成功機會微乎其微。臺灣如果不能參與“一帶一路”，反而妄想在東南亞或南亞與中國大陸對著幹，未來道路將如同“老鼠給大象指路——越走越窄”，加速邊緣化而使臺灣被關(guān)進鳥籠。

　　社論摘編如下：

　　世界各國和地區(qū)積極參與中國大陸的“一帶一路”之際，臺灣的“新南向”政策即使在蔡英文親自領(lǐng)軍下，但其進展遲緩、效益欠佳則早在意料中。蔡當(dāng)局如果“一條道走到黑”而不知改弦易轍，臺灣對外經(jīng)貿(mào)及島內(nèi)産業(yè)將受到深重衝擊。

　　蔡當(dāng)局“新南向”政策計劃預(yù)計投入約1.32億美元，致力透過整合當(dāng)局與民間企業(yè)團體的資源力量，從經(jīng)貿(mào)合作、人才交流、資源共用和區(qū)域連結(jié)著手，與目標(biāo)國家和地區(qū)進行“創(chuàng)造互利共贏”的合作模式，並建立“經(jīng)濟共同體”。其本質(zhì)在於減輕對大陸的經(jīng)濟依賴，實則與大陸的“一帶一路”無異“開車對撞”，當(dāng)然註定失敗。

　　“新南向”政策目標(biāo)國家或地區(qū)與大陸都有外交關(guān)係，奉行“一個中國”原則，“一帶一路”與“新南向”政策衝突，這些國家和地區(qū)的取捨當(dāng)然不會是臺灣。其次，大陸是東南亞及南亞各國最大貿(mào)易夥伴，在經(jīng)濟實力或經(jīng)濟利益上，臺灣難以望大陸之項背；何況，東盟“10+6”或“區(qū)域全面經(jīng)濟夥伴協(xié)議（RCEP）”，大陸都扮演舉足輕重角色，臺灣卻不是成員，相形之下孰重孰輕不言可喻。

　　此外，東南亞國家急需基礎(chǔ)建設(shè)，對外資也相當(dāng)開放，但因金額龐大而使臺灣廠商無力競標(biāo)；另一方面，中國大陸、日本、新加坡及韓國都用援助綁商機，把援外資金用來取得國外基礎(chǔ)建設(shè)工程，帶進連串的機電、設(shè)備、營造、資訊系統(tǒng)、營運管理的廠商；相反的，臺灣八十幾億（新臺幣）“援外”基金，七成用來鞏固“邦交”，怎麼可能有作為？

　　“新南向”之所以形成政策，無非想與大陸的“一帶一路”抗衡，由於先天不足後天失調(diào)，成功機會微乎其微。臺灣如果不能參與“一帶一路”，反而妄想在東南亞或南亞與中國大陸對著幹，未來道路將如同“老鼠給大象指路——越走越窄”，加速邊緣化而使臺灣被關(guān)進鳥籠。