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彰顯鐵路“擔(dān)當(dāng)”的“投”與“付”

2017年02月20日 12:38:38  來源:臺灣網(wǎng)
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  春運時間段雖臨近尾聲,但廣大旅客的出行仍如火如荼。出行依舊是人們關(guān)心的主要話題之一。不過,今年的春運,人們感覺出行的壓力似比以往有所減輕,也更加舒適;原因在於敢於“擔(dān)當(dāng)”的“鐵老大”不斷加大“投”與“付”,讓人們不斷獲得了出行的“紅利”。

  做為運輸業(yè)的龍頭企業(yè),鐵路一直擔(dān)負(fù)著民眾出行的責(zé)任。人們對鐵路的青睞,源於對以“人民鐵路為人民”為宗旨的信任。做為國企的運輸業(yè),鐵路就要對人們的出行擔(dān)當(dāng)。我國鐵路服務(wù)於大眾型的屬性一直保持未變,每年都會根據(jù)需求不斷推出適合民眾的運輸産品。在今年的春運中,鐵路開行了大量“民工專列”、“學(xué)生專列”,讓“訂制化”服務(wù)“到府到戶”,更多的單組高鐵增為雙組重聯(lián)。熟悉鐵路的人們知道,高鐵大多是在白天運作,在今年的春運中,鐵路加開了許多夜間高鐵,極大的方便了旅客出行。眾所週知,夜間是高鐵設(shè)備、線路的維護時段,鐵路在夜間加開高鐵,既要確保設(shè)備設(shè)施維護,又要將旅客平安送達,無疑加大了自身的工作量,究其目的只有一個,就是要“擔(dān)當(dāng)”起人們的無憂出行。

  據(jù)日前新華社消息稱,全國鐵路春運載客累計發(fā)送旅客預(yù)計達到2億人次,同比增加2291.4萬人次,增長12.3%。運輸量增多了,但人們出行壓力卻減少了,人們出行更方便、更舒心了,這除了與鐵路的“付”之外,還要感謝高科技的“投”。

  近年來,網(wǎng)際網(wǎng)路參與鐵路訂票購票已不再是新鮮事,鐵路更是加大了在科技上的“投”,以大數(shù)據(jù)的形式分析人們的出行需求,以高科技的投入“聯(lián)姻”鐵路,讓人們的出行更具親情化、溫馨化。有了科技的“投”,加快了鐵路與城市公交銜接配合,從而使“空鐵通”、“空巴通”、定制客運、行李托運等服務(wù)更趨完美。12306網(wǎng)站上網(wǎng)約車服務(wù)功能的接入,為旅客出行“擔(dān)當(dāng)”起更多的綜合服務(wù)。

  如今,在新興的高鐵車站建設(shè)上,更加推崇集高鐵、地鐵、公交等集城市交通一體化的模式,從而打通“關(guān)節(jié)”,讓人們的出行環(huán)境更便捷、更綠色,減少。細(xì)心的人們會發(fā)現(xiàn),每年的鐵路都在變化,在不知不覺中加入適合人們需求的投入,這正是鐵路“人民鐵路為人民”與時俱進的體現(xiàn)。不斷加大的“投”與 “付”,讓人們的出行路更加順暢,讓民眾獲得更多的改革“紅利”,這正是鐵路的初衷。

  春運,鐵路每年的運輸量都在不斷攀增,而人們的出行步伐卻隨著鐵路不斷的“投”與“付”更加從容,一“投”一“付”間“擔(dān)當(dāng)”起為人民服務(wù)的屬性。鐵路“投”的是溫馨,“付”的是關(guān)愛。(臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:林楊)

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[責(zé)任編輯:張潔]

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