白髮蒼蒼,赤腳穿鞋,資料攤開,執(zhí)筆在手,不管外界喧嘩,只顧埋頭苦修,高鐵二等座上這位老人的舉動(dòng)足以讓人動(dòng)容。當(dāng)?shù)弥@位老者就是著名的攝影測(cè)量與遙感專家、78歲的中國(guó)工程院院士劉先林,大家的敬重?zé)o疑就更是增加了幾分。“高鐵二等座最高貴乘客”“民族之魂,共和國(guó)脊梁”,這樣的讚譽(yù)都不為過!
一張照片,讓劉先林院士“意外走紅”。面對(duì)記者的“圍追堵截”,劉先林院士坦然回應(yīng),“我有點(diǎn)煩惱,也儘量回避?!痹诤芏嗳撕薏坏谩疤煜侣劽钡慕裉?,作為中國(guó)測(cè)繪領(lǐng)域的泰斗,作為兩次榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的工程院院士,劉先林先生淡泊名利如此,這在有些浮躁的當(dāng)下,的確是一股清流。
劉先林院士的可敬,不只在於淡泊名利,不只在於物質(zhì)生活上的不講究,更在於對(duì)工作和學(xué)術(shù)的認(rèn)真和“講究”。首先還得從那張照片説起,作為工程院院士的劉先林乘坐高鐵時(shí)本可以享受一等座待遇,可是他卻主動(dòng)“降座”到二等座,這樣做的原因只是為了方便和不能乘坐一等座的同事交流。為了更好地工作,所以不去管座位的條件好壞,這就是學(xué)者的風(fēng)度和氣質(zhì)。
儘管劉先林院士不太習(xí)慣接受採(cǎi)訪,可記者還是蒐集到了他的一些日常。“穿著隨意的像個(gè)老農(nóng)民”“沒有單獨(dú)的辦公室”“拒絕國(guó)家配的專車和司機(jī)”“中午跑回家給老伴做飯”……顯然,平素的劉先林院士就是一個(gè)隨意又溫暖的普通老頭。
可就是這樣一個(gè)老頭,在工作上卻絕對(duì)出類拔萃:1963年劉先林提出解析輻射三角測(cè)量方法,成為寫入規(guī)範(fàn)的第一個(gè)中國(guó)人發(fā)明的方法;上世紀(jì)70年代劉先林研製的“數(shù)控測(cè)圖儀”、“ZS-1”正射投影儀及配套軟體,使我國(guó)成為世界上第三個(gè)生産該類儀器的國(guó)家;80年代,為擺脫我國(guó)航空測(cè)量?jī)x器完全依賴進(jìn)口的局面,劉先林潛心研究出一系列重大成果,為國(guó)家節(jié)省資金近2億元,創(chuàng)匯1000多萬(wàn)元;年近杖朝之年,劉先林依然在為著車載鐳射電子建模系統(tǒng)的研發(fā)奔走……嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)一輩子,造福國(guó)家一輩子,這就是“二等座院士”照片背後的劉先林。
劉先林院士的事跡,很容易讓人聯(lián)想到另一位“掃地僧”、已經(jīng)逝去的中國(guó)科學(xué)院院士李小文。一襲青衣、蓄著鬍子,光腳穿布鞋,“如無(wú)必要,勿增實(shí)體”,兩位院士的日常簡(jiǎn)直如出一轍。生活中,他們一直在做減法,減去修飾,除去冗繁,也褪去光環(huán),可是工作和科研過程中,他們卻匠心幾十年,以學(xué)立身,成為典範(fàn)。
劉先林院士的爆紅,以及李小文院士入選感動(dòng)中國(guó)人物,其實(shí)都是我們這個(gè)時(shí)代對(duì)“淡泊名利、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)”精神的認(rèn)同和呼喚。不務(wù)虛名、沉心實(shí)幹,身懷絕藝、低調(diào)行事,隨性超脫、活得純粹,這樣的精神和情懷值得禮讚,也更應(yīng)該被弘揚(yáng)、被推崇、被學(xué)習(xí)!(臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:高永維)
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