8月30日，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信宣佈自2017年9月1日起全面取消手機用戶國內(nèi)長途費和漫遊費(不含港澳臺地區(qū))，比原計劃的10月1日提前一個月完成。此次全面取消手機用戶國內(nèi)電話長途通話費和漫遊通話費，用戶無需申請、自動生效。關於取消手機國內(nèi)長途費和漫遊費的具體詳情，用戶可諮詢?nèi)筮\營商的網(wǎng)上營業(yè)廳、客服熱線或當?shù)匾苿庸緺I業(yè)廳。（8月31日《新京報》）

　　三大運營商提前一個月全面取消長途費和漫遊費的舉措，並未引起轟動效應，主要是這件事已提前公佈過，乃是預期之內(nèi)的行為。而且，有關取消長途費、漫遊費的呼聲，已經(jīng)持續(xù)多年，廣大用戶已然審美疲勞，對此不再稀奇了。最關鍵的，則是在4G時代，話費支出持續(xù)下降，絕大部分用戶對話費不再關注，而是將重點放在流量費上。對運營商和廣大用戶來講，如今長途費和漫遊費已是雞肋，取消與否的影響都不大，更多是一個象徵性的讓利行為。

　　現(xiàn)在智慧手機和4G網(wǎng)路全面普及，用戶的主要消費項目，就是網(wǎng)路流量，諸如語音通話、短信、彩信、增值訂閱等，均被各種APP替代掉，運營商則轉(zhuǎn)化成流量管道服務商，流量收入高速增長，佔比越來越大，已在取代語音話費收入。而相應的，網(wǎng)路流量費的價格和收費模式，則日益成為用戶關注的焦點，要求“提速降費”、統(tǒng)一流量費的呼聲，亦越來越強烈。

　　而且，隨著5G技術標準成熟、商業(yè)化日期確定後，5G建設的步伐也將加快，未來在5G時代，網(wǎng)路流量則是唯一消費項目，用戶的流量需求會更大，對流量費也更為敏感。據(jù)專家稱，1GB的流量費用在2G時代為1萬元左右，3G時代在500元左右，4G時代30元左右?！跋乱淮未蠓祪r將是5G時代，預計1GB流量費用在1元左右?！倍M入5G時代後，流量費應該全國統(tǒng)一標準，不宜再搞地區(qū)差異，以免拖累社會經(jīng)濟發(fā)展。

　　從我國電信行業(yè)的發(fā)展歷史來看，電信項目的成本和資費價格都呈現(xiàn)不斷下降的趨勢，但運營商的每一次重大降費行動，都不是主動採取的，要麼是在上級行政命令的要求下，要麼是受到技術進步影響被迫進行。比如“提速降費”一事，就是在李克強總理的多次公開點名下，三大運營商才開始行動；長途費、漫遊費也是在4G時代的消費遷移影響下，業(yè)務已經(jīng)被邊緣化，才被迫取消掉。

　　此前，運營商為了固守壟斷利益，多次找藉口拒絕“提速降費”、取消不合理收費項目，甚至拖延建設3G、4G網(wǎng)路，導致我國被動延遲進入高速網(wǎng)路時代，廣大用戶承擔了過重的電信資費，嚴重影響到社會經(jīng)濟的發(fā)展。須知，進入資訊時代後，網(wǎng)速越快、資費越低，就能催生出更為豐富的應用場景，比如網(wǎng)路約車、外賣訂餐、共用單車等都是在4G時代才出現(xiàn)?？梢?，運營商要有前瞻性眼光，清楚認識到網(wǎng)速和網(wǎng)路流量的重要性，加快佈局5G網(wǎng)路，早日實現(xiàn)高速上網(wǎng)、低價收費，不要再重復長途費、漫遊費的故事。（臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：江德斌）

　?。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿，不代表臺灣網(wǎng)觀點）