進入汛期後，中國鐵路鄭州局集團有限公司月山工務(wù)段職工在侯（馬）月（山）鐵路柏枝隧道上方發(fā)現(xiàn)巖石脫落險情。為保證鐵路的安全運作，月山工務(wù)段隨即組織隊伍進行搶險。由於需要排除的巖石位於山體中部，搶險人員從山頂垂降，對危險巖石進行“外科手術(shù)”：大塊巖石用灌注膨脹水泥的方式將其破碎，小塊巖石則使用人力擊碎。

　　“小人物”書寫著安全暢通大情懷。一趟趟列車穿過大山深處、穿越著綠水青山的隧道裏，有誰會想到有一群鐵路特殊的“外科手術(shù)”專門清理太行高山上危石。8月10日，一則《新華網(wǎng)》刊登《懸崖上的巖石“外科醫(yī)生”》的新聞，記者通過無人機進行拍攝照片報道上，看到一個個像蜘蛛俠樣行走在懸崖峭壁的山上，就是排除山上大大小小的危險巖石，讓人驚險的一幕幕畫面深深地觸動網(wǎng)友的心靈，懸崖上清除巖石的“外科醫(yī)生”真的是了不起。

　　每一個行業(yè)都存在一定的安全風(fēng)險，擔(dān)負著太行高山深處懸吊在峭壁間的守石人安全風(fēng)險更大，稍微不慎就會有著生命的危險。侯月鐵路橫穿太行山脈，沿線山體多為石灰?guī)r結(jié)構(gòu)，風(fēng)化嚴重。當火車蜿蜒于太行山脈之間，一塊落石小則砸碎列車玻璃傷人，大則引發(fā)斷軌甚至火車翻軌。為此，在侯月鐵路柏枝隧道上鐵路沿線，常出現(xiàn)一群腰係安全繩、懸吊在峭壁間、手拿鋼釬的“外科醫(yī)生”，對危險巖石進行“外科手術(shù)”，對小塊巖石將其破碎，讓每天開行列車97對，高峰期間可達100對以上列車通過，確保侯月鐵路運煤大通道運作正常。

　　“小人物”處處有精彩，平凡的故事感動世界。高山峭壁最危險的地段，有一群腰係安全繩、懸吊在峭壁間、手拿鋼釬的“外科醫(yī)生”，一不留神就懸吊百米高空有著諸多的危險。哪有危險，在危險地段就有“外科手術(shù)”們忙碌的身影。為了確保鐵路運輸安全暢通，“外科手術(shù)”們常年攀爬于茫茫大山之間，把懸在半空中危石處理掉，用生命確保鐵路大動脈的安全暢通，從而築牢鐵路安全屏障。

　　落紅不是無情物，化作春泥更護花。在一趟趟列車安全穿過太行山隧道的背後，正是有著無數(shù)看不見的像“外科手術(shù)”們幕後工作者，他們用責(zé)任和擔(dān)當、激情和夢想確保了鐵路大動脈的安全暢通，在平凡的工作崗位上書寫著不尋常的故事，確保了侯月鐵路大動脈的安全暢通，高山峭壁上的“幕後英雄”真的了不起。

　　習(xí)近平總書記説：我們所做的一切就是給人們帶來美好的幸福生活。勞動者光榮，勞動創(chuàng)造中國美！鐵路工種各不同，每一個工種都值得尊重。太行山區(qū)“外科手術(shù)”們只是鐵路工作場所的一個縮影。在萬里鐵道線上，還有許多許多與“外科手術(shù)”們一樣奉獻的身影。小人物、大世界，“小人物”大作為，傳播一線好聲音“小人物”襯出鐵路大情懷，感謝千千萬萬普通的勞動者帶給全社會帶來滿滿的愛!（臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：周運華）

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