10月17日，又有網(wǎng)友曝出乘客霸座，還是升級(jí)版的霸座，從曝出的視頻中，我們可以看到，在K1020次列車(chē)上，一名男子和一名女子使用硬臥車(chē)票佔(zhàn)用軟臥，列車(chē)長(zhǎng)在跟兩人進(jìn)行溝通後，勸其補(bǔ)票，但該男女一直不為所動(dòng)，還聲稱(chēng)自己有心臟病。最後，在列車(chē)長(zhǎng)警告這樣霸座會(huì)影響到以後的出行問(wèn)題，男子這才不情願(yuàn)的補(bǔ)了票。

　　近來(lái)，霸座事件越來(lái)越多，自高鐵霸座的“孫博士”因乘坐高鐵時(shí)霸座而惹紅網(wǎng)路，到強(qiáng)詞奪理的高鐵霸座女，霸座外籍女，再到態(tài)度蠻橫的公交霸座大媽?zhuān)宰鬆敚F(xiàn)在更是出現(xiàn)了霸座情侶，也難怪網(wǎng)友們笑言為“霸座家族”。雖然有網(wǎng)路曝光、輿論譴責(zé)加上後續(xù)的失信懲戒，但是類(lèi)似的“霸座”窘境仍沒(méi)有得到有效遏制。短短幾個(gè)月內(nèi)，霸座現(xiàn)象可謂是一波未平一波又起，從霸硬座升級(jí)到霸軟臥，從單人霸升級(jí)到情侶霸，座霸不僅沒(méi)有引以為鑒，而且還層出不窮，無(wú)疑大大超出了我們的常識(shí)預(yù)期。

　　霸座是公共意識(shí)的缺乏。作為公民，我們不能沒(méi)有公德，也不能不考慮別人感受，而把公共場(chǎng)所當(dāng)家一樣隨意任性，各位霸座就是典型的無(wú)公共意識(shí)的“代表”，不分公共場(chǎng)合，肆意宣揚(yáng)自己的個(gè)人利益，把公共交通工具當(dāng)自己家，把座位視為自己家的沙發(fā)。要知道，霸佔(zhàn)座位不僅損害了其他乘客的利益，同時(shí)也擾亂列車(chē)正常的運(yùn)作秩序，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，像這種缺乏公共意識(shí)在公共場(chǎng)合耍橫的行為，當(dāng)有國(guó)法來(lái)管，因?yàn)楣矆?chǎng)所是每個(gè)公民讓渡自己的一份小權(quán)利形成的大權(quán)利，必然要有公權(quán)力來(lái)保護(hù)，容不得一己之私作祟。這是保證公共場(chǎng)所有序運(yùn)作重要前提。

　　霸座是對(duì)規(guī)則意識(shí)的漠視。車(chē)票就是一種規(guī)則，你買(mǎi)的什麼票做什麼位置規(guī)定的清清楚楚，然而有的人卻只為自己考量，自己怎麼舒服就怎麼坐，把對(duì)號(hào)入座變成霸座，對(duì)規(guī)則對(duì)契約棄之如敝履，或許在一些人看來(lái)，“霸座”雖然可氣，但也沒(méi)什麼大不了，和隨地吐痰、亂扔垃圾差不了太多，雖不遵守規(guī)則也並不需要付出什麼大的代價(jià)。筆者想對(duì)這些人説，那些在野生動(dòng)物園隨意下車(chē)，隨意投喂的遊客，最終被咬傷，被咬死就是漠視規(guī)則的後果。不遵守規(guī)則也許一時(shí)可以帶來(lái)好處，但如果形成習(xí)慣，長(zhǎng)期對(duì)規(guī)則毫無(wú)敬畏，説不定什麼時(shí)候，“野獸”也會(huì)把你拖走。

　　當(dāng)前，我國(guó)公共交通發(fā)展也進(jìn)入新時(shí)代，營(yíng)造一個(gè)安全溫馨有序的出行環(huán)境需要靠每一位乘客自覺(jué)去遵守和維護(hù)。與此同時(shí)，多個(gè)相關(guān)部門(mén)之間應(yīng)該加強(qiáng)緊密合作，進(jìn)一步完善徵信記錄系統(tǒng)的共用和制定出相應(yīng)的聯(lián)合懲戒措施，提高公民維護(hù)公共權(quán)利和規(guī)則的自覺(jué)性和主動(dòng)性，讓“霸座家族”不再壯大。（臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：張連杰）

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