春節(jié),作為中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日,象徵著幸福與團圓。每年春節(jié),伴隨著人們對家和親人的思念,都會讓遠在千里之外的遊子輾轉回家,哪怕與家人做短暫的相聚也不辭辛苦。
春運是繼承傳統(tǒng)文化、寄託鄉(xiāng)思之情、期盼團圓團聚的集中呈現(xiàn),從以往回家路途的艱辛、窘迫到如今的舒適、溫馨;從綠皮車到高鐵動車的飛馳,在人們心靈深處,一張小小的火車票承載一方鄉(xiāng)愁,一條鋼軌連接著家的方向,一列列高鐵動車組穿越大山、飛架大河,為春運描繪出嶄新的出行畫卷,也讓家的距離越來越近。
春運淡了,淡的並非是人們的思鄉(xiāng)情結。以前人們攜帶著馬紮在售票窗口徹夜排隊購票的日子,已被網際網路、手機客戶端、自動售票機、代售點等多渠道購票所取代;“公交化”運作的高鐵動車組加快推動起人員的流動節(jié)奏,讓出行擁擠成為記憶。坐高鐵不僅可以訂購外賣,還可以挑選沿途特色充實回家的行囊,出行的幸福感、獲得感的不斷增強,也讓人們回家的心更暖、情更深。
今年春運,鐵路部門把“平安春運、有序春運、溫馨春運,讓旅客體驗更美好”作為春運目標,在堅持以人民為中心的發(fā)展理念中,最大限度地讓旅客從“走得了”到“走得好”成為現(xiàn)實。如,春運期間,瀋陽鐵路部門先後推出了發(fā)揮東北路網優(yōu)勢、優(yōu)化售票流程、開闢綠色通道、提高服務水準等14項便民利民舉措,針對廣大旅客出行需求,適時開行學生和務工人員“回家”專列。針對“老、弱、病、殘、孕”等重點旅客推出進出站、上下車“一條龍”幫扶服務。折射出鐵路部門在應對春運諸多新變化中的新思路、新理念和新作為。
滿足不同人群的不同需求,推動百姓出行品質的整體向好發(fā)展,這對於鐵路部門而言,無疑是一項重大考驗。而歷經數十載“春途”變遷,留給人們的是回憶,留給鐵路部門的則是經驗的累積。在這張不斷作答的試卷中,有著鐵路部門對“粗框”服務持續(xù)向“細節(jié)”服務的推進,更有著立足交通強國,勇?lián)鷷r代重任的具體行動。
“春途依舊,春景已非所憶”?,F(xiàn)如今,鐵路部門的服務已是越來越人性化、多樣化,一副暖心的春運畫卷已向人們徐徐展開,在春運中走出美好體驗,這是人們憧憬幸福生活的實現(xiàn),亦是鐵路發(fā)展的民生情懷體現(xiàn)。(臺灣網網友:宋文強)
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