臺灣網(wǎng)1月12日消息 據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報道,臺灣“財政部長”張盛和表示,臺灣高鐵面臨破産問題,“交通部”正研擬相關(guān)接管程式與方案,確保營運不中斷。未來將成立另一個營運主體接手營運,會有現(xiàn)金流入,高鐵原有負債也會轉(zhuǎn)至這個主體。公股銀行團的聯(lián)貸不會泡湯,也不需要另外讓納稅人分攤債務(wù),不會有實質(zhì)損失。
有“立委”指出,臺灣高鐵面臨破産,公股銀行三千多億元(新臺幣,下同)聯(lián)貸恐血本無回,五大原始股東、六萬名小股東投資泡湯。
對此張盛和表示,公股銀行債權(quán)“不會全部泡湯”,三千多億的高鐵聯(lián)貸案有當(dāng)局擔(dān)保,這部分“毫無問題”。比較可能會有問題的是無擔(dān)保的五百多億特別股,目前在銀行團要求下高鐵盈餘備償專戶裏已有四百多億,特別股的股本加股息五百多億,公股銀行佔兩百四十億,民間有三百多億。不過,特別股的問題“也不是沒有解決的辦法”。
張盛和透露,“交通部”正在研擬相關(guān)接管程式與方案,確保高鐵營運不中斷。未來將成立新主體來接手,債務(wù)也一併移轉(zhuǎn),銀行債權(quán)不是問題?!捌飘b虧損由原始股東負擔(dān),會成立另外一個營運主體,那個主體還是一樣,負債轉(zhuǎn)至另一個主體而已。”
“立委”詢問,會不會變成“國庫”要拿出三千多億來賠償,兩千三百萬臺灣人平均每人分攤八萬元?張盛和表示,不會到那個地步。(臺灣網(wǎng) 李寧)
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