據(jù)臺(tái)灣《自由時(shí)報(bào)》12月6日?qǐng)?bào)道,“綠委”邱志偉6日在臺(tái)“立法院”召開(kāi)“國(guó)機(jī)自造促進(jìn)産業(yè)升級(jí)”公聽(tīng)會(huì)。與會(huì)臺(tái)“中科院”(中山科學(xué)院)副院長(zhǎng)馬萬(wàn)鈞表示,過(guò)去高教機(jī)自造投入高端研發(fā)非常少,未來(lái)的自造,應(yīng)努力研發(fā)高端系統(tǒng)零件,即刻就要進(jìn)行。

　　馬萬(wàn)鈞指出,新産品可分為關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)、製造,以及後勤維修四大階段,“自造”要在此脈絡(luò)下討論。研發(fā)設(shè)計(jì)需花錢(qián)投資,製造及後勤則是賺錢(qián)項(xiàng)目。要走低階組件代工或高端研發(fā)、製造,“自造”的發(fā)展應(yīng)是後者才對(duì)。

　　臺(tái)“經(jīng)濟(jì)部工業(yè)局”金屬機(jī)電組組長(zhǎng)沈維正説,“中科院”及漢翔公司預(yù)計(jì)2019年完成首架原型機(jī)。臺(tái)灣現(xiàn)在就有製造IDF的能力,建議“中科院”及漢翔公司協(xié)助整合島內(nèi)航空産業(yè),共同研發(fā)關(guān)鍵技術(shù),提升研發(fā)能力。

　　“經(jīng)濟(jì)部航空産業(yè)發(fā)展推動(dòng)小組”主任陳進(jìn)明指出,臺(tái)灣去年航太産業(yè)産值超過(guò)1000億新臺(tái)幣,成長(zhǎng)超過(guò)9.6%,未來(lái)加上自造,若能加強(qiáng)供應(yīng)鏈合作,長(zhǎng)期對(duì)航空産業(yè)會(huì)帶來(lái)正面發(fā)展。

　　漢翔航空工業(yè)公司副總經(jīng)理杜旭純説,漢翔對(duì)“自造”有完整規(guī)劃,首架原型機(jī)要先完成,島內(nèi)欠缺的關(guān)鍵技術(shù)會(huì)先外購(gòu),島內(nèi)能提供的部分,會(huì)將製程留在島內(nèi)生産。

　　“航太工業(yè)同業(yè)公會(huì)”總幹事閻鐵麟表示,對(duì)此樂(lè)觀其成,無(wú)論“自造”或僅僅是“在臺(tái)製造”,都少不了與外面合作,可利用合作提升産業(yè)能量,自造空軍高教機(jī)預(yù)算高達(dá)686億新臺(tái)幣,至少會(huì)有3倍效益,超過(guò)2000億新臺(tái)幣産值絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。