臺當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文自上臺以來,始終巴望臺軍通過所謂“潛艦國造”,實現(xiàn)“防務(wù)自主”(臺媒圖)
臺灣網(wǎng)8月2日訊 臺當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文自上臺以來,始終巴望臺軍通過所謂“潛艦國造”,實現(xiàn)“防務(wù)自主”,並於今年3月下旬親自主持“潛艦國造”簽約儀式。但如今,四個多月過去了,島內(nèi)研究單位、中標(biāo)船廠由於缺乏核心技術(shù)仍一籌莫展。閉門造艦永遠(yuǎn)造不出來,眼見“自造潛艇”要泡湯,據(jù)臺灣“新新聞”爆料,蔡當(dāng)局無奈只好找外援,而日本則成為救命的最後浮木。據(jù)報道,蔡英文已派“國安會”官員,秘赴日本求援。
今年3月21日,蔡英文親自來到高雄左營海軍基地,主持“潛艦國造”儀式。頗為詭異的是,就在簽約進(jìn)行時,現(xiàn)場突然颳起一陣怪風(fēng),將文件吹跑,引發(fā)一陣驚呼。儘管如此,蔡英文在致詞時仍“執(zhí)著”宣稱,她也知道,外界對此並不看好,“但如果我們因為困難而卻步,臺灣的‘國防自主’,就不會有未來?!?/p>
然而,對於臺灣而言,“自造潛艇”的困難遠(yuǎn)非民進(jìn)黨人幾句“幹話”就能解決的。“新新聞”報道指出,蔡英文執(zhí)政後,臺灣面臨著前所未有的困境──臺灣造船業(yè)並沒有潛艇製造的核心技術(shù)。
過去,臺廠只曾在海外國家潛艇零組件的製造上,當(dāng)過代工或供貨商,但要把這些大大小小的鋼板、武器、關(guān)鍵動力以及系統(tǒng)進(jìn)行整合,臺灣在實務(wù)經(jīng)驗上存在許多數(shù)據(jù)上的黑洞,這些就不是只靠拼裝零組件,可以解決的。潛艇要能夠潛得下去、浮得上來,否則就是個海棺材,是會出人命的。
當(dāng)然,臺灣軍方過去也曾為此積極“鑽營”。但無奈的是,儘管美國掌握技術(shù),多年來的“美臺國防工業(yè)會議”卻不鬆口,對潛艇案也沒有對話的空間?,F(xiàn)今臺海軍委託的“潛艦國造委託規(guī)畫設(shè)計案”中,臺船之所以能打敗其他廠商得標(biāo),在於其他廠商並沒有潛艇的關(guān)鍵技術(shù),當(dāng)然臺船也沒有,只不過是在島內(nèi)“中科院”的協(xié)助下,最後似乎應(yīng)該可以畫得出設(shè)計圖罷了。
只是,當(dāng)大陸自造的第二、第三艘航母都已下水,蔡英文任期結(jié)束時,臺灣潛艇的設(shè)計圖可能還在修正,潛艇外殼鋼板可能也還沒成形。
四個月過去了,簽署合作備忘錄後,臺海軍、“中科院”及臺船的確都動起來了,但潛艇的關(guān)鍵技術(shù)仍未到手,閉門造艦永遠(yuǎn)造不出來,於是蔡英文當(dāng)局早就把腦筋動到在2016年澳大利亞柴電潛艇標(biāo)案中,輸給法國的日本,日本由三菱重工與川崎重工擔(dān)綱設(shè)計建造的蒼龍級潛艇,正是蔡英文所需要的。
由於美國已不再生産柴電潛艇,再加上潛艇為戰(zhàn)略型武器(有攻擊能力,非防禦性武器),美國為避免大陸造成“誤判”,軍售臺灣潛艇機(jī)率趨近於零;至於在澳大利亞潛艇標(biāo)案上得標(biāo)的法國,更因為拉法葉艦案對臺灣軍火市場已失去信心,臺灣要獲得“短鰭梭魚”潛艇的可能性也沒有;德國、瑞典等,也當(dāng)然不願為了臺灣,放棄大陸龐大的汽車與重工業(yè)市場,蔡英文能夠多少指望的“救命稻草”,恐怕也只有日本。(臺灣網(wǎng) 王思羽)
網(wǎng)友製作合成圖諷刺蔡英文媚日。(網(wǎng)路圖)
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