去年底,臺灣夜市被支付寶“佔領(lǐng)”。
有不少島內(nèi)官員認為,隨著臺灣第三方支付“專法”(《電子支付機構(gòu)管理條例》)的施行,2016年會是臺灣“電子支付”元年。島內(nèi)的銀行等傳統(tǒng)金融機構(gòu)也看好電子支付發(fā)展?jié)摿?,積極與各方合作,試圖掌握最大的商機。但直至目前,拿到電子支付許可執(zhí)照的3家業(yè)者,至今沒人敢開業(yè)!這是怎麼回事呢?
落後大陸十餘年
1月2日舉行的第二場“總統(tǒng)”候選人辯論會上,親民黨主席宋楚瑜抨擊藍綠兩黨,説因為他們“執(zhí)政”時推行電子支付不力,導(dǎo)致現(xiàn)在臺灣第三方支付落後大陸十餘年。差距真有這麼大嗎?讓我們來算算。
2003年10月,淘寶網(wǎng)首次推出支付寶服務(wù),標誌著大陸第三方支付的起步。如今,在大陸,充話費、買彩票、交水電費、訂飛機票、看電影都可以用支付寶或微信,甚至街上的攤販都可以直接掃二維碼結(jié)賬,電子支付已深入大陸日常生活的方方面面。
再看臺灣,2015年5月才開始實施《電子支付機構(gòu)管理條例》,同年8月才由臺灣“金融監(jiān)督管理委員會”頒發(fā)出6張電子支付機構(gòu)許可證,算是讓電子支付終於上線。臺灣之前一直流行的是線下支付,大概的用戶體驗是,你網(wǎng)上下了個單,然後商家給你一個付款碼或者賬戶,你去線下的便利店或者銀行ATM機上轉(zhuǎn)賬付款。這一比較,兩岸可不是有十餘年差距麼?
如今,臺灣好不容易打通第三方支付的“任督二脈”,卻是境外市場先行,本地機構(gòu)好像“被晾在一邊”。去年底的“雙十二”,支付寶在臺灣開通“手機掃碼支付”,騰訊旗下的財付通也登臺搶客。據(jù)臺媒估計,陸客喜愛的“跨境O2O(Online to Offline,線上到線下)”消費模式,一年約含600億元新臺幣的商機。
支付寶等的巨大成功,引起了臺灣電子支付業(yè)者的關(guān)注。臺灣業(yè)界開始模倣學(xué)習(xí)大陸同行,這完全顛覆了兩岸經(jīng)貿(mào)交流發(fā)展30多年來的既有模式和習(xí)慣,由此也激發(fā)了島內(nèi)業(yè)者的奮起直追。
法令雖開障礙多
可是為何已經(jīng)拿到營業(yè)許可的歐付寶、樂點、智付寶3家公司,至今還不開業(yè)呢?業(yè)界認為,還是障礙太多。
不少業(yè)者表示,雖然目前法令已經(jīng)開放,但實際上還有兩大障礙,令他們望之卻步。一是買賣雙方必須是同一家電子支付機構(gòu)的會員;二是儲值需用現(xiàn)金,無法刷卡或從銀行轉(zhuǎn)到虛擬賬號。
“這太不合理了!假設(shè)我要在某家網(wǎng)路平臺購物,除了是平臺會員,還要成為智付寶、歐付寶或樂點會員才能刷卡,消費者要成為多個會員,這是不是太麻煩了?”有電子支付業(yè)者指出。
另外,業(yè)者也抨擊,“金管會”高喊要減少民眾使用現(xiàn)金比例,卻不準用戶從銀行賬戶把錢轉(zhuǎn)入電子虛擬賬號儲值。相較大陸的支付寶可通過各家銀行網(wǎng)路系統(tǒng)直接把錢轉(zhuǎn)入,臺灣的電子支付賬號儲值必須經(jīng)由ATM轉(zhuǎn)賬或是到便利商店繳費,無法一氣呵成在網(wǎng)路上完成。
由於對第三方支付産業(yè)態(tài)度保守,前“金管會主委”陳裕璋因此下臺?,F(xiàn)任“主委”曾銘宗上臺後,幾經(jīng)波折,終於把《電子支付機構(gòu)管理條例》推上路,原第三方支付業(yè)者如歐付寶、樂點、智付寶等陸續(xù)提出業(yè)務(wù)申請,相繼拿到營業(yè)許可。臺灣官員都高調(diào)期許今年是“電子支付元年”,諷刺的是,3家業(yè)者現(xiàn)在卻沒人敢開業(yè)。第三方支付業(yè)者努力爭到一部專法,現(xiàn)況竟是退回原點。所以才有業(yè)者感慨,傳統(tǒng)的銀行業(yè)太強勢,不肯把蛋糕讓給科技業(yè)。
迎頭趕上有難度
那麼,臺灣的電子支付,還有可能追上潮流嗎?有專家認為,懸。
首先,臺灣有相對成熟的信用卡支付環(huán)境,民眾習(xí)慣了刷信用卡,因此現(xiàn)在還沒養(yǎng)成第三方支付的消費習(xí)慣。其次,臺灣市場被眾多國際第三方支付包圍著,比如美國ebay的PayPal,蘋果公司的Apple Pay,韓國網(wǎng)際網(wǎng)路集團NHN的Line Pay,這些都會進一步擠壓臺灣自己的第三方支付空間。再加上“金管會”並不創(chuàng)新的發(fā)展觀念,前景不容樂觀。
中國社會科學(xué)研究院臺灣研究所研究員胡石青分析説,兩岸電子支付之所以形成如此大的差距,與島內(nèi)社會的保守自閉心態(tài)有直接關(guān)係。在現(xiàn)在的島內(nèi)社會氛圍下,臺灣有關(guān)部門從規(guī)劃法條時就以防弊為優(yōu)先,無視現(xiàn)代服務(wù)業(yè)超越創(chuàng)新的客觀要求。而大陸支付寶能夠上路,得益於主管部門放手鬆綁,更得益於大陸堅持改革開放的社會氛圍。
一步慢,步步慢。落後的第三方支付,還將拖慢臺灣其他行業(yè)向電子商務(wù)轉(zhuǎn)型的進度。比如,大陸居民有打車、叫外賣等本地需求,功能會立馬被整合到支付寶、財付通裏,可是臺灣人有本地需求,功能可以立馬整合到境外第三方支付公司手裏嗎?
不過,也有人持樂觀態(tài)度。臺灣藍新科技總經(jīng)理詹聖生説,臺灣線上網(wǎng)購市場已有信用卡、網(wǎng)路ATM付款及超商付款取貨等管道,第三方支付真正龐大的商機,應(yīng)來自O(shè)2O市場,還有尚未開放的金融業(yè)務(wù)(即透過儲值賬戶買保險、基金)。許多市場例如大陸,都與金融業(yè)務(wù)連結(jié),才進一步發(fā)展茁壯。臺灣還有迎頭趕上的機會,不過,首需克服的最大障礙,還是社會上的保守自閉心態(tài)。
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