黑鷹直升機進行3小時維修後，飛回駐地臺中新社營區(qū)進行更精密的安全檢查。(林谷隆 攝)

　　據(jù)中評社報道，隸屬臺“陸軍航特部602旅”一架UH60黑鷹直升機25日中午因金屬屑警示燈亮起，迫降在臺中南屯重劃區(qū)空地。這已經(jīng)是臺灣向美國購買黑鷹直升機，交機後第二起機械故障事件。去年底三架配置給空勤總隊的黑鷹直升機，在飛往清泉岡機場時，其中一架飛起時尾旋翼發(fā)生震動，恐影響飛行平衡，經(jīng)檢修仍未排除狀況，最後只有兩架順利抵達(dá)。這兩起“機械故障”恐怕將會引起民眾對軍售品質(zhì)提出質(zhì)疑。

　　25日上午因金屬屑警示燈亮起，按正常SOP迫降于臺中的黑鷹直升機，在軍方派遣技術(shù)人員進駐，維修了3個多小時後，中間一度試飛20分鐘、起飛三上三下後，終於在下午3點40分順利起飛，將飛回駐地臺中新社營區(qū)進行更精密的安全檢查。

　　臺灣在2010年一月以31億美元（約新臺幣1023億）向美國購買60架UH－60M黑鷹多用途直升機，分7批交貨，首批4架2014年12月3日運抵高雄，最後一批預(yù)計2018年交貨，新購黑鷹將取代現(xiàn)役老舊的UH－1H運輸直升機。25日迫降在臺中的一架黑鷹直升機是2015年五月美方第二批交貨的四架之一。

　　黑鷹直升機配備有推力更強的渦輪軸發(fā)動機、寬翼弦的主旋翼、提高耐用度的齒輪箱、新型穩(wěn)定系統(tǒng)等，使直升機的舉升能力獲得大幅度提高，能外掛更重的物資，具有較佳的載重能力、航程表現(xiàn)與飛行品質(zhì)，可有效替代UH－1H執(zhí)行任務(wù)。

　　據(jù)了解，近年向美國重要的軍售項目黑鷹直升機並不是第一次發(fā)生機械故障事件，2015年12月有三架UH－60黑鷹直升機，原本預(yù)定飛抵空軍清泉崗的空勤總隊基地，其中一架在滯飛測試時，尾旋翼發(fā)生震動，恐影響飛行平衡，經(jīng)檢修仍未排除狀況，最後僅兩架正常的黑鷹直升機，飛抵基地，當(dāng)時就曾經(jīng)在臺灣與論上引起一陣批評，現(xiàn)在又有一架因為金屬屑迫降，恐怕將會有民眾對軍售品質(zhì)提出質(zhì)疑。（記者 林谷?。?/p>