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臺(tái)長榮航空班機(jī)起飛時(shí)冒煙 乘客恐慌逃生15人受傷

2016年03月10日 14:46:25  來源:臺(tái)灣網(wǎng)
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空服員開啟逃生筏疏散機(jī)上乘客,一名母親抱著孩子由機(jī)上滑下逃生。圖片來自臺(tái)媒

  臺(tái)灣網(wǎng)7月25日消息 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)灣長榮航空所屬立榮航空一架桃園飛澳門班機(jī),昨在跑道加速起飛時(shí),機(jī)長驚見異常訊號緊急煞停,后座乘客因聞到引擎冒煙的刺鼻煙味,嘶吼狂喊:“快讓我們下機(jī)!”慌亂中有10名乘客打開逃生窗,站到機(jī)翼上求援,另142名乘客緊急從充氣逃生筏疏散,因事先未教導(dǎo)跳逃生筏要領(lǐng),有人穿高跟鞋跳下、有人手放逃生筏扶手上,致造成15名乘客受傷。

  臺(tái)灣長榮BR-807班機(jī)昨原定上午9時(shí)由桃園機(jī)場飛往澳門,機(jī)上共有152名乘客、7名機(jī)組員,班機(jī)于跑道滾行時(shí),因異常訊號燈亮起,機(jī)長決定放棄起飛並緊急煞停,隨後將班機(jī)滑回C2停機(jī)坪,當(dāng)班機(jī)欲停靠空橋時(shí),地勤人員發(fā)現(xiàn)左側(cè)引擎尾管冒煙,機(jī)長下令緊急疏散旅客由R1(右側(cè)1號逃生門)及L4(左側(cè)4號逃生門)下機(jī),混亂中有15人跳下逃生筏逃生時(shí)擦傷及挫傷。 

  昨日,乘客鄭先生回想當(dāng)時(shí)狀況仍一臉驚恐,他説,上飛機(jī)時(shí)就聞到一股油漬味,當(dāng)飛機(jī)滑行到起飛跑道時(shí),味道變得更濃,直到飛機(jī)加速滑行10多秒,只差沒拉起機(jī)頭離地時(shí),飛機(jī)卻突然急煞,每個(gè)人都嚇呆了,此時(shí)機(jī)艙內(nèi)才廣播:“飛機(jī)出現(xiàn)異常,須折返檢查?!?

  鄭先生説,班機(jī)慢慢滑回停機(jī)坪時(shí),后座有乘客因忍受不了油煙味及焦味,嚇得不斷跟空服員反映:“有很濃煙味,請快處理!”但未獲空服員回應(yīng),直到滑行10多分鐘後,飛機(jī)終於停妥,後方旅客不斷鼓噪要求下機(jī),空服員不斷説:“請留在座位上,不要任意走動(dòng)!”但隨後空服員開始動(dòng)作,打開左側(cè)逃生門,要求乘客不要帶行李,跳逃生筏逃生。

  乘客祝小姐表示,空服員開啟逃生筏要乘客逃生,但是卻未提及正確逃生方法,導(dǎo)致她倉皇往下跳,在下方又無人接應(yīng)下,害她左手受傷;另一名乘客陳小姐也對空服人員處置方式頗有微詞,她抱怨空服員未充分告知逃生方法就疏散,導(dǎo)致她右腳膝蓋受傷。

  事後,臺(tái)灣長榮航空給每名乘客新臺(tái)幣2200元紅包壓驚、提供新臺(tái)幣250元餐券,並安排乘客于下午2時(shí)40分改搭BR817班機(jī)前往澳門,鄭先生因不滿長榮危機(jī)處理態(tài)度不佳,氣得大罵:“我以後不再搭長榮班機(jī)!”

  對於乘客抱怨危機(jī)處理不佳,長榮航空副總經(jīng)理兼發(fā)言人聶國維表示,公司對機(jī)長髮現(xiàn)起飛訊號異常,決定放棄起飛的決定表示肯定。飛機(jī)引擎冒白煙,機(jī)艙內(nèi)有異味,在維護(hù)旅客安全前提下,機(jī)長做緊急疏散,這是正確處理行為。

  對此,臺(tái)當(dāng)局飛航安全主管部門負(fù)責(zé)人王興中則稱,接獲通報(bào)後,立即組成先遣小組到桃園機(jī)場進(jìn)行蒐證,並將機(jī)上黑盒子帶回解讀,今天開會(huì)若確認(rèn)是為飛航事故,會(huì)成立項(xiàng)目調(diào)查小組進(jìn)行調(diào)查。(臺(tái)灣網(wǎng) 劉海偉)

10名旅客站在左側(cè)機(jī)翼求援,並從梯車走下來逃離。圖片來自臺(tái)媒

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[責(zé)任編輯:劉海偉]

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