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復(fù)航執(zhí)行長(zhǎng)深鞠躬30秒道歉 已成立家屬洽詢(xún)專(zhuān)線(xiàn)

2016年03月09日 12:01:08  來(lái)源:臺(tái)灣網(wǎng)
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復(fù)航執(zhí)行長(zhǎng)深鞠躬30秒道歉:對(duì)不起社會(huì)大眾

復(fù)興航空為本次班機(jī)失事首次出面鞠躬道歉。(圖片來(lái)自臺(tái)媒)

  臺(tái)灣網(wǎng)2月4日消息 據(jù)臺(tái)灣東森新聞雲(yún)報(bào)道,臺(tái)灣復(fù)興航空於今日(2月4日)發(fā)生班機(jī)墜入基隆河事件,造成多名乘客罹難,復(fù)興航空?qǐng)?zhí)行長(zhǎng)陳欣德于15:00率領(lǐng)公司一級(jí)主管于臺(tái)灣“民航局”召開(kāi)記者會(huì),並且深鞠躬半分鐘向社會(huì)大眾道歉。

  陳欣德表示,對(duì)於本次失事深感抱歉,復(fù)興航空將會(huì)盡一切努力協(xié)助展開(kāi)救援及善後工作,並且協(xié)助“民航局”及“飛安委員會(huì)”進(jìn)行調(diào)查工作。目前人在海外出差的董事長(zhǎng)林明升也會(huì)儘快返回臺(tái)灣。

  面對(duì)本次ATR72-600飛機(jī)失事,陳欣德表示,本次失事班機(jī)是于2014年4月14日接收的新機(jī),接收過(guò)程當(dāng)中曾發(fā)現(xiàn)1號(hào)引擎異常狀況,但已經(jīng)由原廠(chǎng)更換全新的引擎,所以目前機(jī)上的兩架引擎使用時(shí)間僅約為800多小時(shí)與1000多小時(shí),而且在1月26日才完成A級(jí)檢查。陳欣德指出,今日的天氣符合起降標(biāo)準(zhǔn),所以真正的失事原因仍待調(diào)查結(jié)果出爐。

  陳欣德也表示,事發(fā)後已經(jīng)由旅行社向家屬聯(lián)繫,協(xié)助陸方家屬處理後續(xù),預(yù)計(jì)在明日安排家屬抵臺(tái)。同時(shí)復(fù)興也已成立家屬服務(wù)洽詢(xún)專(zhuān)線(xiàn),提供後續(xù)協(xié)助工作(0800-719-988)。

  本次失事機(jī)型為ATR72-600,上次澎湖空難的機(jī)型則為ATR72-500,對(duì)於外界質(zhì)疑是否要停飛ATR機(jī)型,陳欣德則表示該機(jī)型是許多航空公司都在使用的機(jī)型,復(fù)興航空是否要停飛則須視“民航局”等飛安單位調(diào)查結(jié)果而定。(臺(tái)灣網(wǎng) 朱煉)

[責(zé)任編輯:朱煉]

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