臺灣商總理事長賴正鎰繼拋出停用、遷移松山機(jī)場主張后，6日再建議將運(yùn)量釋出到臺中清泉崗機(jī)場。（圖片來源：臺灣中時(shí)電子報(bào)）

　　臺灣網(wǎng)2月7日消息　復(fù)興航空客機(jī)墜河事件引發(fā)各界關(guān)切松山機(jī)場存廢問題。據(jù)臺灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，臺灣商總理事長、鄉(xiāng)林集團(tuán)董事長賴正鎰6日表示，松山機(jī)場不應(yīng)繼續(xù)存在人口及建築物密集的臺北市區(qū)，部分航班應(yīng)釋出到桃園機(jī)場及臺中清泉崗機(jī)場。

　　“清泉崗機(jī)場擁有亞太地區(qū)長達(dá)4600米的跑道，比桃園機(jī)場還大，有助臺中發(fā)展觀光旅遊市場”，賴正鎰?wù)h，這次空難後，松山機(jī)場的問題不得不被重視，機(jī)場捷運(yùn)快完工，松山機(jī)場要適時(shí)廢除，退出人口、建築密集的臺北市區(qū)。

　　賴正鎰?wù)J為，臺灣北部只要一個(gè)桃園機(jī)場就夠了，松山機(jī)場部份運(yùn)量可釋出分到清泉崗機(jī)場，讓清泉崗機(jī)場從29個(gè)對飛據(jù)點(diǎn)、每週500個(gè)航班，增加到50個(gè)據(jù)點(diǎn)、1000個(gè)航班，更多境外航班可到臺中起降；臺灣方面在談判兩岸航班時(shí)，也可爭取更多大陸直航臺灣的城市，可以增加飛臺中的固定航班。（臺灣網(wǎng) 朱煉）