高速公路警察會(huì)坐在車內(nèi)或靠在車旁使用雷射槍測(cè)速,揪出龜速車。(臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》/張?jiān)U?攝)
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,在臺(tái)灣高速公路開(kāi)車超速會(huì)被罰,龜速前進(jìn)阻車流,也要吃罰單,且一張5000元(新臺(tái)幣,下同),比超速20公里內(nèi)罰款3000元還“貴”。攔查慢速車難度較高,有駕駛?cè)私拥搅P單,以新手駕駛、不知規(guī)定等理由申訴免罰,多踢到鐵板。
公路警察局表示,今年迄9月底,共取締1576件在高速公路龜速行駛遭罰;慢速車是以連續(xù)錄影動(dòng)態(tài)畫(huà)面取締,同時(shí)考慮車輛前方狀況與旁邊有無(wú)車輛,符合取締標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)開(kāi)罰。
烏龜車惹人怨,警方也常收到駕駛?cè)颂峁┬熊囉涗浧鳟?huà)面檢舉“前車開(kāi)太慢”,但因行車記錄器公信力低,難據(jù)以開(kāi)罰。
高速公路二隊(duì)交通組長(zhǎng)梅賢齊指出,在高速公路開(kāi)得太慢,除妨礙車流順暢,後方車輛若不想跟著烏龜車行駛,變換車道超車,次數(shù)一多危及其他駕駛?cè)税踩?,也可能引起他人不悅,按喇叭、閃燈警告,引發(fā)行車糾紛,有必要取締。
梅賢齊説,取締慢速車難度較高,申訴比率也較高;為有效執(zhí)法,警察取締時(shí)要留心當(dāng)?shù)剀嚊r,同時(shí)避免在上下坡路段、交流道附近執(zhí)法,降低爭(zhēng)議,另提醒駕駛?cè)瞬灰h(yuǎn)遠(yuǎn)看到警車“心虛放慢車速”,成了烏龜車。
高速公路龜速挨罰,一張罰單5000元,不少路人不甘荷包失血,提出新手上路在高速公路練車、不知有此規(guī)定等理由爭(zhēng)取免罰,但多難如願(yuàn)。
高速公路警方接獲的申訴案件中,有人主張“當(dāng)時(shí)車內(nèi)時(shí)速表是100公里”,不可能像警方測(cè)得的時(shí)速那麼慢,質(zhì)疑雷射槍不夠精準(zhǔn),反怪警方開(kāi)出烏龍罰單
還有一名女子在內(nèi)側(cè)車道慢速行駛,高速公路警察攔查告發(fā)。女駕駛竟稱新手上路,考慮平面道路要與摩托車爭(zhēng)道,索性到高速公路“練車”,特地行駛內(nèi)側(cè)車道,因?yàn)椤爸豁氉⒁庥曳杰嚊r就好了”。
有人申訴書(shū)只寫(xiě)“我不服”3個(gè)大字,有人洋洋灑灑寫(xiě)了一大篇,指在內(nèi)側(cè)車道以規(guī)定時(shí)速行駛,因遇飚車族才放慢。此外,也有人指高速公路沒(méi)有“內(nèi)側(cè)車道不得低於最高速限”標(biāo)誌,冀望免罰。警方説,駕駛?cè)瞬环【?,裁罰是否撤銷由法官裁判。
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