臺(tái)灣旅遊業(yè)預(yù)估：兩岸航班5月後月月負(fù)成長。圖為桃園國際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起飛。（圖片來源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》）

　　臺(tái)灣網(wǎng)6月27日訊　據(jù)臺(tái)灣《旺報(bào)》報(bào)道，目前受兩岸局勢(shì)影響，島內(nèi)旅遊業(yè)者表示，陸客赴臺(tái)逐步減少，兩岸航班起降架次，5月以後甚至“月月都將負(fù)成長”。

　　2008年7月實(shí)施兩岸航空客運(yùn)週末包機(jī)，從客運(yùn)包機(jī)到定期航班，年年成長。去年6月經(jīng)協(xié)商後，兩岸客運(yùn)定期航班由每週840班增加至890班，包括臺(tái)灣10個(gè)航點(diǎn)、大陸61個(gè)航點(diǎn)。原本依往例，雙方會(huì)在6、7月碰頭，討論隔年增班增點(diǎn)，如今6月已過，7月將至，究竟何時(shí)碰頭，雙方尚未協(xié)調(diào)。

　　“2014年，兩岸直航旅客首度突破千萬人次大關(guān)，2015年持續(xù)破千萬，但預(yù)估今年將跌到千萬人次左右，甚至不到1千萬。”臺(tái)灣某旅行社林姓總經(jīng)理表示，從2008年至今，赴臺(tái)陸客年年成長，今年將首次出現(xiàn)負(fù)成長。他估計(jì)兩岸航班起降架次在4月出現(xiàn)今年首度的-1.19%後，5月以後“月月都將負(fù)成長”。

　　旅行業(yè)指出，臺(tái)當(dāng)局“交通部民航局”原本預(yù)估，本月兩岸航班平均每週約670班，但受華航罷工影響，本月平均每週實(shí)際飛行數(shù)將減少到650-660班左右，影響不大；但許多飛航兩岸的航空公司都陸續(xù)減班，才是未來兩岸減班的主因。

　　“飛機(jī)減班，主要是陸客團(tuán)明顯減少?！崩钚章眠[業(yè)者説，就以本月為例，已取消石家莊、太原、鹽城、貴陽、鄭州、哈爾濱、溫州等多個(gè)航班，銀川等航線也將在7月減班。更特別的是，過去有時(shí)只取消一兩班的航班，如今有時(shí)一口氣就取消一整個(gè)月。甚至9月初到10月底的航班，也已公告取消。

　　旅遊業(yè)説，北上廣深仍是目前赴臺(tái)旅遊主力，航班需求較大；但二、三線城市的航班原本就少，再加上赴臺(tái)旅客數(shù)減少，機(jī)場(chǎng)為運(yùn)作方便，有些乾脆停飛原本每週只有1班的臺(tái)灣航班。若陸客赴臺(tái)再減，現(xiàn)有航班運(yùn)力足以因應(yīng)，增班增點(diǎn)的機(jī)會(huì)更是微乎其微。（臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）