人太少應(yīng)急預(yù)案沒用上 申請者多為不熟悉網(wǎng)路的上歲數(shù)市民

　　昨天起，16個區(qū)縣設(shè)立的對外辦公窗口正式受理市民的購車指標(biāo)申請，原本以為會迎來人頭攢動的局面，但與數(shù)萬人上網(wǎng)“扎堆”申報的熱情相比，現(xiàn)場申請意外“受冷”。記者走訪了數(shù)個對外辦公窗口，看到前來辦理手續(xù)的市民還沒有諮詢的多。而1月1日購車指標(biāo)網(wǎng)上申請啟動當(dāng)天，就成功收到53549份申請。

　　申請人太少應(yīng)急預(yù)案沒用上

　　記者來到朝陽區(qū)對外辦公窗口，據(jù)現(xiàn)場辦公的朝陽區(qū)市政市容委審批科工作人員華先生介紹，“我們把最壞的情況都想到了，怕人太多，特地在院裏搭建了大棚，但一天來辦理手續(xù)的還不到100人?！庇浾咴诖髲d外的院裏看到，由簡易房搭建的大棚近500平方米，光諮詢發(fā)放表格處就用警戒線隔成4個通道，但近20分鐘裏只接待了三四位前來諮詢的市民。

　　華先生介紹，此前朝陽區(qū)公安、街道、應(yīng)急辦等還專門開了預(yù)備會，準(zhǔn)備了應(yīng)急預(yù)案。大棚裏分成了4個區(qū)，按照辦理流程，市民在1區(qū)領(lǐng)表，到2區(qū)填表，3區(qū)審核發(fā)號，4區(qū)等候叫號。“擔(dān)心人太多，我們規(guī)定每5人一撥，叫到號的人再到大廳錄入。”此外還有維持秩序的人，沒想到人太少，準(zhǔn)備的預(yù)案都沒用上。

　　其他現(xiàn)場辦公窗口情況差不多。通州區(qū)窗口30分鐘才來了3個人；海澱區(qū)窗口上午1個小時共成功受理7份申請；西城區(qū)窗口更冷清，下午1點半左右，10多分鐘僅有一人諮詢。截至昨天下午4點，西城區(qū)窗口全天僅成功受理申請60份。

　　現(xiàn)場申請者大都不熟悉網(wǎng)路

　　記者發(fā)現(xiàn)，前往現(xiàn)場申請小客車指標(biāo)的基本都是五六十歲的市民，因不熟悉網(wǎng)路，才到現(xiàn)場申請。

　　此外，還有部分市民因為怕填寫資料時出錯才到現(xiàn)場。王女士説，她當(dāng)年申請駕駛證時，身份證號碼是15位，後來更換的二代身份證號碼升至18位，她不確定該填哪個，所以來現(xiàn)場申報。

　　工作人員還是鼓勵市民上網(wǎng)申報，“方便省事兒”?！艾F(xiàn)場申報和網(wǎng)上申報程式都一樣，只要在8日前提交申請，都能參加26日的搖號?！?/P>

　　區(qū)縣成立交通委專職受理申請

　　記者在海澱區(qū)對外辦公窗口處看到，工作人員將“海澱區(qū)交通委員會”的新牌子掛在大廳內(nèi)。據(jù)悉，剛成立的海澱區(qū)交通委目前主要職能就是受理個人及單位小客車指標(biāo)申請事項。

　　記者從部分區(qū)縣了解到，各個區(qū)縣都醞釀成立“交通委”，來負責(zé)小客車指標(biāo)申請事項。朝陽窗口工作人員表示，因為朝陽區(qū)交通委沒有成立，所以相關(guān)工作暫時由區(qū)市政市容委的審批科負責(zé)。

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[責(zé)任編輯：吳怡]